Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On DLC

ENG/CZE: This older but very good DLC contains a route from the Bavarian capital Munich south to Garmisch-Partenkirchen in the foothills of the Alps. The route was built gradually from the mid-19th century onwards, and was electrified in the early 20th century. Today it is electrified with the standard German-Austrian 15kV voltage along its entire length. The line starts at Munich Central Station, runs through the western city centres and then turns south along the main corridor. Here there is a section with line speeds of up to 160km/h. Up to Weilheim the line is double-tracked, then single-tracked up to Garmisch. In Garmisch, the DLC Mittenwald connects to this line, which takes the train over the Alps to Innsbruck. The route, with its 100km, is one of the longer ones, the present is very nicely done, detailed and is also variable. At its beginning, you pass through an urbanised area, which is then replaced by the countryside with a series of fields, meadows and forests to finally enter the Alpine valley in Garmisch. There are over 20 railway stations along the way, again most of them nicely modelled and containing handsome 19th century station buildings. The base offering for this DLC is only the BR 426 type EMU, depending on your collection you will then get a number of additional missions with a range of train types in the Worshop. If you own the Mittenwald DLC, you have BR 442 Talent 2 and thus a large number of missions for Munich - Garmisch. Track speeds range from 100km/h up to 160km/h, so even fast driving enthusiasts will enjoy it. Of course, the Sifa and PZB are also available. Overall I rate 8/10 and recommend to buy, especially at a discount. xxxxxxxxxxxxx Toto starší, avšak velmi dobré DLC obsahuje trasu z Bavorské metropole Mnichova na jih do Garmisch-Partenkirchen v podhůří Alp. Trasa byla postupně postavena od poloviny 19. století, na začátku 20. století byla elektrifikována. V současnosti je elektrifikována standardním Německo-rakouským napětím 15kV po celé své délce. Linka začíná na mnichovském hlavním nádraží, projíždí západními centry města a pak se po hlavním koridoru stočí na jih. Zde je úsek s traťovou rychlostí až 160km/h. Až do Weilheimu je trať dvojkolejná, dále až do Garmische jednokolejná. V Garmishi na tuto trať navazuje DLC Mittenwald, které vlak dovede přes Alpy až do Innsbrucku. Trasa patří, se svými 100km, k těm delším, přítom je velmi pěkně udělaná, detailní a je také variabilní. Na jejím počátku, projíždíte urbanizovanou oblastí, která je pak nahrazena venkovem s řadou polí, luk a lesů, aby nakonec vstoupila do Alpského údolí v Garmischi. Po cestě je přes 20 nádrazí, opět většina z nich pěkně vymodelovaná a obsahují hezké nádražní stavby z 19. století. V základní nabídce tohoto DLC je pouze EMU typu BR 426, v závislosti na vaší sbírce pak získáte ve Worshopu řadu dalších misí s řadou typů vlaků. Pokud vlastníte DLC Mittenwald, máte BR 442 Talent 2 a tedy i velké množství misí pro Mnichov - Garmisch. Traťová rychlost je od 100km/h až po 160 km/h, tedy si užijí i milovníci rychlé jízdy. Samozřejmostí je Sifa a PZB. Celkově hodnotím 8/10 a doporučuji ke koupi, zvláště ve slevě.