Temps de jeu:
1327 minutes
Je me permets de corriger cette évaluation à la suite de la sortie du second opus.
Ultimate Racing 2D est un jeu de course en vue de dessus, sympa et fun au premier abord, varié, mais pas exempt de défauts non plus et, je pense judicieux de les énumérer car plus vous jouerez, plus ils se révéleront pénibles.
- Tout d'abord la vue décentralise sur les bords extérieurs du circuit. Ce n'est pas un drame, mais ça perturbe les premières courses ou quand on découvre un circuit. Heureusement, le trouble n'est que passager.
- Les véhicules sont variés mais oubliez les motos ; il y en a 3 catégories différentes sur les 35, je crois, mais elles ont toute le même défaut : leur grip-box ce n'est pas au centre sur les pneus mais à l'extérieur du sprite. J'y reviendrai mais ça les rend inconduisibles puisque vos superbes trajectoires deviendront autant de jardinages sur le bas-côté (je suppose qu'on peut s'y faire avec le temps ; mais j'ai pas insisté, c'est trop contre-intuitif).
- L'IA est d'une faiblesse phénoménale et conduit de façon erratique. La difficulté est certes modulable, mais cela dope plutôt les performances de la voiture (en ultimate, une voiture plus faible mal sortie d'un virage vous déposera malgré tout dans la ligne droite qui suit ; ce n'est pas très équitable, que fait la FIA ? Un surplus de grip dans les virages aurait été plus judicieux).
- Toujours sur l'IA elle n'a pas conscience de vous sauf si vous êtes à 50 cm d'elle auquel cas, son objectif sera de vous mettre dehors. Cela peut être exploité à bon escient, notamment sur les pistes ovales pour "encourager" l'adversaire à se coller tout seul dans le mur. C'est par contre particulièrement ignoble pour rentrer au stand et un changement météo dans un premier tour de course vous fera pleurer.
- L'idée de l'usure et de la météo est vraiment bien, et c'est assez paramétrable pour y trouver son compte, mais la réalisation finale est assez étrange, on peut comprendre la glissade et le patinage mais que ça se poursuive même accélérateur coupé et à faible allure, c'est un peu étrange.
- En parlant d'accélérateur d'ailleurs, parlons de l'autre pédale, ce n'est pas un frein mais un décélérateur, il faut s'y habituer parce que cela signifie que ça ne bloque pas les roues et que c'est même très efficace en virage. Sur un jeu arcade, ça se comprend, mais c'est assez contre-intuitif à la manette (pas testé au clavier).
- Bon et le truc qui m'a vraiment le plus gêné dans ce jeu, c'est que les bas-côté n'ont pas moins d'adhérence que la piste, mais plus. Sans doute sont-ils composés de glue, mais du coup, même dans un jeu arcade, ça gonfle (vous vous rappelez les motos...) Vous touchez un pixel le bord de piste en sortie de vibreur et boum, vous perdez 50% de votre vitesse et donc 2-3 secondes dans la ligne droite qui suit ; à l'inverse, ce surplus d'adhérence peut vous faire gagner une demi-seconde dans un virage serré ou même plus dans une épingle en coupant l'intérieur façon tondeuse pour aider votre véhicule à pivoter.
Quand on se fait à ces défauts et qu'on a fini de s'étonner de connaître autant de jurons, y compris dans des langues que l'on ne maîtrise pas, on peut apprécier le jeu ; le risque existe malheureusement de saturer bien avant et de ne pas insister ni de tout creuser. C’est bien dommage. Après le jeu est sans doute bien plus bon en multijoueur ; mais je n'avais pas d'ami ou de proche sous la main pour tester (ni même capable de me supporter, mais ça c'est autre chose et c'est pas lié au jeu) alors je ne peux pas dire.
Cette critique était auparavant très positive, elle est désormais bien plus nuancée et même négative puisque de tous les défauts cités, aucun n’a été corrigé dans le second opus qui donne dès lors l’impression que le développeur voulait juste se rincer un peu plus sur les joueurs en re-pompant son propre jeu sans l’améliorer. Bref, vous pouvez passer votre chemin.
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