New Star GP
9

ゲーム内

455 😀     31 😒
86,85%

評価

New Star GPを他のゲームと比較する
$9.99

New Star GP のレビュー

New Star GPは、レトロなビジュアルが鮮明な、スピード感あふれるエキサイティングなアーケードモータースポーツゲームです。キャリアモードをプレイして、マシンやサポートチームをアップグレードしながら、数十年にわたるレースを駆け抜けよう!チャンピオンシップモードでは、1人または最大3人の友達と画面分割でハイスコアを競うことも可能!

New Star GP
486 総評
455 ポジティブなレビュー
31 否定的レビュー
非常に肯定的 スコア

New Star GP は合計 486 件のレビューを獲得しており、そのうち 455 件が好評、31 件が不評です。総合スコアは「非常に肯定的」です。

レビューのグラフ


上記のグラフは、New Star GP のフィードバックの傾向を示しており、新しいアップデートや機能が導入された際のプレイヤーの意見の変化を視覚的に表しています。このデータを通じて、ゲームの評価の推移を理解できます。


最新の Steam レビュー

このセクションでは、{name} の最新 10 件の Steam レビューを表示し、さまざまなプレイヤーの体験や感想を紹介します。各レビューの概要には、総プレイ時間、肯定的・否定的な反応の数が含まれており、コミュニティのフィードバックを明確に示しています。

プレイ時間: 331 分
日本語化に期待
👍 : 3 | 😃 : 0
肯定的
プレイ時間: 1175 分
アクセル、ブレーキ、ステアリングのいずれもコントローラーを使っても0か1かのデジタル入力しかできないのにちゃんとシミュレーターっぽいカジュアル系レースゲームです
👍 : 3 | 😃 : 0
肯定的
プレイ時間: 705 分
素晴らしい出来栄えです。タイヤ交換、燃料補給などのピットワークやチームスタッフ、ライバルとの関係性も鑑みねばならないというのはまさに本物のF1(権利の関係で露骨にF1とは書かれていませんが)。 レーシングドライバーなるもの、社会貢献のための寄付をしなければならない。しかしマシンのチューニングにお金をかけてしまったせいで、突然の寄付の申し出に答えられず評判を落としてしまう……というやけに現実じみたハプニングも。 80年代から今のところは2000年代までのF1を追体験でき、今後は2010年代と2020年代がアップされる予定。ただ、欲を言えばそれ以前……つまりジャッキー・スチュワート卿がF1の安全対策を訴えていた60年代や、ファン・マヌエル・ファンジオがポロシャツとスラックスで大活躍していた50年代のF1も再現してほしいです! それと、全出走車が10台はいささか少ないと思います。かつて「F1サーカス」というタイトルがあったのですが、それは20台ほどのマシンが初っ端から衝突しまくって度々レッドフラッグが出るという滅茶苦茶現実的な仕様でした。そのくらいのことはNew Star GPでも再現していいのでは……とも思いますがどうでしょうか。
👍 : 1 | 😃 : 1
肯定的
プレイ時間: 153 分
ハンコンG27で遊んでみましたが、すごく面白い。 グラフィックもレトロですが軽くていい。 ただ キャリアモードが結構濃厚そうですが、英語なので英語苦手な自分にはちょっと苦戦しそう。 日本語対応してくれたら最高。 あとハンドル&ゲームパッド類のボタンの設定変更は付けてほしいです。 ハンドルのFFBが対応していないようですが、違和感なく遊べています。 後グラフィックも少しでもいいので変えれると嬉しいかな。(リフレッシュレートや影の設定だけでもいいので) 良くも悪くもスピード感が最近のゲームの割にはかなりゆっくり感じます。 手動ギヤチェンジないんですね… 探してしまいました。(笑) アップデート&完成が楽しみです。 初見感想はこんなとこです。
👍 : 4 | 😃 : 0
肯定的
プレイ時間: 374 分
CodemastersのF1シリーズとかをガッツリやる時間も気力もないんだけど、でもでも、カジュアルすぎるレースゲームじゃあ満足できないんだよな~……という!ワガママな!!そこの!!!あなた!!!! これです。このゲームを買うのです。 見た目はもう明らかにバーチャレーシングですよね。隠す気なし。 だからと言って、懐古主義の超カジュアルアーケードレーシングかなーと思ったら大間違い! 実際走ってみれば、マシンダメージあり!タイヤ温度やデグラデーションあり!天候変化あり!タイヤ選択あり!手動給油あり!と、意外にもリアル系な手触りなのです。 その一方で、メインレースは6周のスプリントなので、醍醐味であるピット戦略を楽しみながらもサクサクっと進めてゆける。 カジュアルさとリアル感のバランス取りが上手いゲームだなーと思います。 ギアがATのみなのはちょっと悲しいなあ…と思いつつも、そこはあえてカジュアルさを選択したのだという意思が明確に伝わってくるので全然OK! そこに思想があるなら何でもいいんだよ!! メインになるキャリアモードは、1シーズン10ヶ国を転戦しながら賞金を稼ぎ、稼いだお金でマシンを強化してゆくスタイル。 固有Perkをアピールしながら売り込んでくるスタッフを雇ったり、既存スタッフのご機嫌を取ったりという要素もあり、このあたりはローグライトのエッセンス。 さらには、メインレースの合間にタイムアタックやエリミネーションレースなどのイベントレースも。飽きない工夫もバッチリですね。 そう。レトロさと今っぽさのバランス取りもまた上手いんです、このゲーム。 レースゲーム好きなら買っちゃいましょう! 今のところ日本語未対応ですが、まあ雰囲気でいけますよ。 ちなみに: ステアリングもアクセルもブレーキも、ちゃんとアナログ入力でした。ご安心を。
👍 : 4 | 😃 : 0
肯定的
プレイ時間: 39 分
チェックポイント通過時に "TIME BONUS!" のボイスが無いので-1点。 ボイス有ったら+10000点位の出来栄え。  <ゲームについて> バーチャレーシングのリスペクト作品か? 視点変更有り グランプリモードで転戦しながらチャンピオンシップを戦うので長丁場。 マシンのカスタマイズ要素有り。繰り返し遊んでポイント貯めて消費する系。 ゲーム自体は結構ガチなので驚いた <BOOSTボタン> スーパーフォーミュラのオーバーテイクシステム。BOOST有っても良くね?? 1周ごとにBOOSTゲージが満タンになり、使うと減っていく。頭使ってBOOST入れるのが戦略 <マシンダメージは走行性能低下> ・走行ラインを考えないとタイヤが傷む。 ・縁石の踏み方次第でサスペンション傷む。ソーセージ跨ぐのは論外。 ・ちょいちょい接触してるとウイングが傷む。 ・BOOSTや乱暴なアクセル操作はエンジンやドライブシャフトが傷む。 <コーナリング> ゲーム内に表示される走行ラインはお手本の走りだけど、 昨今のフォーミュラカーみたいな走り方が速かった気が? <グランプリモード> レース終了後にポイントもらえるけど、それ以外にも ・レースディレクター ・メカニック ・広報 等のスタッフを入れ替えてチームの強化が可能 <レース> ・決勝前にレースディレクターとピット戦略を打ち合わせ ・レース中は無線でアドバイスが受けられる ・ピットでの給油時間は致命的になるので、給油量も戦略 <不具合> ピット作業中にパーツ交換を複数行うと、パーツの文字が重なって読めなくなる^^; <遊び過ぎに注意> ・時間を忘れるw
👍 : 10 | 😃 : 0
肯定的
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