Dakar Desert Rally のレビュー

サーキットだったり、WRCなゲームはやり込んでいるんですが、ダカールラリーってかっこいいなーぐらいの軽い気持ちで買いました。 浅知恵どころか無知の状態で、失敗を重ねてコマ図を見てなんとなくわかるようになって行く過程が、 ソウルライクとか４にゲー＆高難易度好きのドMゲーマーには楽しかったです。 生粋のダカール好きか、長めのトライ＆エラーが好きな方じゃないとあまりおすすめできないゲームではあります。 明らかに万人受けはありえないタイプのゲームなので、私は楽しかったので高評価しますが、 これを読んだあなたが楽しいかは全く保証できません。よく考えてからモノを買ってくださいとしか言えません。 ・ユーザー体験 蛋白で、不親切で非道。 「はいじゃあ走ってね、ゴールしたね。じゃあ次はこれ走ってね」って感じでゲームは進行していき、 「最初にいろいろ教えてくれよ」「なんかこう本物じみた演出とかないのか」「育成要素とかいろいろ走る以外の要素が欲しい」 という気持ちには応えてくれませんよ。親切心も遊び心ゼロです。知りたくば自分でコマ図を調べてください。 ラリーレイドやダカール詳しくない人が遊んだら「じゃあルール通りに完走してね」 って砂漠のど真ん中に放り出されるゲームなので、このゲームにやさしさと思いやりはありません。 まぁチェックポイントが近づくと案内がでるのでそこはゲーム的なやさしさは感じました。（消せます） ・難易度 コマ図を読めるようになって、自分とマシンの限界を超えないようにリスクヘッジしつつ速い走りを心がけましょう。 CPU自体は結構遅いので慣れたらほぼ1位でクリアできます。ほかの多くのレースゲームのCPUの最高難易度と比べるとヌルいです。 コマ図見てわからなかったら当然クリア不可です。何せナビゲーターさんの声が遅い時が結構あるので１位を目指すペースで走ってると、事故るか迷子になります。（タイミング設定不可） リアルじゃないですが字幕オンで読むか、それかコマ図で1-2つ先を覚えながら走らないと事故ります。 私は攻略を見ずに自分のペースで攻略を見つける主義なので、未だにコマ図の半分の記号はなんのことかわかりませんが、 それでもCPUのペースはそれほど速くないので、道が分かりさえすれば１位をとってクリアしていくこと自体は難しくありません。 少しの衝突でも深刻なパフォーマンス不足になったり、リタイアになるので、限界を探りながら道を探しながら、でも速く走らなければならない。この感覚は他のゲームにはあまりないヒリついた楽しさがあります。でもCPUが速くないので慣れてからの楽しみは薄く、オンライン行くしか無いんですがあまり人がいません。 ・挙動 爽快さ重視。シビアすぎないが、オフロード感は希薄。競技のシミュだが車のシミュではない。 運転の操作難易度を上げられますが、砂の感じなど現実のオフロードとは程遠く、砂でスタックしないですし、 ブレーキも砂のくせに異様に効く気がするので、アーケードとリアルの中間な感じです。スイスイ行けます。 斜面でハンドル切りながらフルスロットルするとイン巻きしてスピンするとかそれぐらいは発生します。 とんでもない速度未舗装路を走って、地面を蹴ってない。怖い。という感覚がなく、ガレ場でもあまりピーキーになりません。路面の差が希薄なんですかね。 リアルなオフロード体験を第一に求めてる方には合わないかなと思います。 崖の砂丘を180km/hで2秒ぐらい飛んでいるようなジャンプも故障もなく進んでいきます。 でもクアッドとバイクは重心移動が難しめです。（設定しないと自動で簡単） ・ゲーム自体の安定性 頻繁にゲームがクラッシュするというレビューが散見されますが、自分はクラッシュは発生していません。 （Windows 11 ,Ryzen 9 7950x, 64GB RAM, RTX 3090ti,4k DLSSあり 画質はEpicでプレイ)

まず、PCスペックは十二分に余裕あるものを用意しておかないと 強制終了や動作不安定で結構プレイが厳しいみたいなので注意です この時点でちょっと人にはお勧めできかねます 色々言われてますが、あまり語られてない部分としては 上り坂がキツいです。NPCは難なく登っていく坂をプレイヤーの車輌は越えられない スポーツモードで競争したりすると、長い上り坂ではNPCにガンガン追い抜かれていきますし 直線ではNPCの加速についていくことができません