WRC 10 FIA World Rally Championship のレビュー

プレイ環境 RYZEN　３７００X　RTX2080　SUPER ハンコン　FANATEC　CSW V2.5　CSL　WRCハンドル　V3ペダル　シフター有り まず他の方もかいていますがグラフィック設定が毎回リセットされる、 音量バランスがおかしいです。通常プレイ時の音量がかなり小さいです。 ゲームはグラフィックが全てではないですが2021年のゲームとしては かなりチープです。 下手なインディーズゲームよりチープです。 PS2のグラフィックを解像度を上げて草木や観客に動きを付けただけというレベルです。 挙動に関しては悪くはないですが全体的にもっさりしていて慣性ドリフトでクイックに向きを変えて 走る感じではなく基本グリップ走行という感じです。 FFBに関しては路面からの入力が過剰気味で高トルクハンコンですとかなりガタガタします。 WRC公式ライセンスゲームと日本のコースが走れる事に魅力を感じなければ セールで半額以下になったら買ってもいいと思います。 ダートラリー2.0がいかに最高のラリーゲームかと言うことが痛感させられました。

やはりDirtRally1&2は越えられない・・・ 「悪くはないが良くもない」そんな感じがず～と続いてるWRCシリーズ。 旧車のモデリングが雑、エンジンなどのサウンドがしょぼい、FFBの突然の抜け、グラフィッククォリティ変更が毎回初期値に戻る、、、などなど、いつもの詰めが甘いパターン。 ただしコースの豊富さとキャリアモードだけは◎。 毎度不満は多いが何故か買ってしまうお布施シリーズの中のひとつ。

個人的には初心者なので全体的には問題なく遊べるが問題もある。 ペイント機能で色を開放するためにミッションをクリアする必要がある。 コドライバーやマルチをやらないと開放しないものがあるが クイックでも誰もやってないので解放できません。 色の開放のミッションクリアは廃止してくれないだろうか？ 開発元様、返答ください。

DartRaly2.0に比べて、操作していて楽しくない。 DartRaly2.0に対して優れている点は最新車両が収録されていることぐらいだろうか。デイリーレースの参加人数がDartRaly2.0より少ないことからも、このゲームの価値が伺い知れる。少なくともWRC8からグラフィック、キャリアモードの進化はない。 特に車両のセッティングは数値の単位がなく、ブレーキバイアスはどちらがフロントなのかもわからないなど、吐き気をもよおすほど未完成。１年毎に新しい車種を追加してリリースすることが目的になってしまっており、完璧なゲームを作る気などさらさらないのだとよく分かる。 この程度の更新をフルプライスで提供することが、WRC運営そのものへの不信感にも繋がっている。

まあまあ良いのにエンジン音の悪さが全体を損ねている。エンジン音だけなんとかして欲しい。路面の凹凸や路肩の石等ステージは詳細によくできてるように思う。挙動もDirt Rallyと比べてボロクソに言う人もいるが、そんなに差があるようには思えない。タイヤの設置状態がハンコンの重さにちゃんと反映されている。それだけにエンジン音のクオリティが全体と釣り合っていないように感じる。[email protected]&RTX2070SUPERでプレイしているが、フレームレートが非常に安定しているのは良いところ。カクカクすることは非常に稀だ。トップカテゴリーでのモンテカルロが異常に難易度高くなってるように思うのは自分だけだろうか？

初めてレビューを書きます、10時間程プレイしました。WRC8、9ともに300～400時間程プレイしてます 悪い所から まず気になる点はやっぱりエンジン音、アプデで変更を期待するか 諦めるかｗ 　あとは相変わらずグラフィックやディスプレイの設定などが保存されず 起動してその都度変更しなければならない(毎回なので慣れました) 　まだプレイ時間が少ないから全部は見てないけど夜がかなり暗め コドラを聞きながらでも難易度高すぎないか？ 　 良い所は WRC9から短い開発期間だろうなと想像するとコースは９のコピーをそのまま 使ってくるだろうと思ってたけど細かい所はキチンと変更してくれてる コースの基本レイアウトはそのままだけどね 　挙動もデモ版から若干の修正が加えられていい感じ 基本ラリーゲームてコドライバーを聴きながらていう少し忙しい感じがするし ゴリゴリに難しい挙動にすると人が寄りつかなくなるんでこのくらいでいいかと思う もちろん練習は必要だけど。。 　日本語コドライバー思ったより良き、面白いですｗ　 　あとゲームパッドでも余裕でプレイ可能です、慣れれば全く問題ありません ８，９，１０ずっとパッドでやってますがデフォルト設定のままです 賛否両論てのを見て初めてのレビューを書きました 総評としては今のところ満足してます 圧倒的好評ですｗ

まったくの初心者です。レースゲームもほとんどやったことがないですが、以前からラリーゲームに興味があり、購入しました。 まだ、やり始めて間もないですが、初心者でも十分遊べます。難易度も調整できますし、レースの種類も多く遊び方もレベルに合わせることができます。コドライバーも日本語で、なれると聞くだけでコースが予測できるようになるので、道なりを目視しながら対応しての走行より各段にスピードを上げることができます。（安心してスピードを出すことができます） 最初はほんとうにゆっくり走りながら、少しずつ直線のスピードを上げてコーナーは低速で丁寧に曲がることから初めて、徐々にコーナーも曲がれるように練習すれば良いかと思います。特に初期は上達がはっきり実感できるので楽しくなります。（上達も頭打ちになりますが、、、、、） またグラフィックも描写が細かく、リプレーを見ているだけでも楽しいです。 やりこんだ方のレビューとはレベルが段違いですが、「難しそう」「やりこんだ人用のゲーム」と思わず購入してもよいと思います。

他のラリーゲームと比較するとコーナリング時の適切な進入スピードと脱出時のアクセルの開け方に丁寧さが求められる点、走り方に結構大きめの組み直しが求められてしまうので、ある程度経験値が積み上がっていて最初から走りの気持ち良さを期待してしまう人ほど理不尽さを感じ、フラストレーションを積み重ねてしまう可能性がある。 実際のラリーカーに乗ったことがないのでこの挙動がリアルに近づいたのか遠のいたのかは判らないが、「こういうものだ」と言われるとそうなのかな、という気がしないでもない。 やはり従来作品のように然程車体の姿勢に対する侵入速度を意識せず、サイドで強引に曲げて、何も考えずにアクセル全開で脱出というのは現実と照らし合わせると「そりゃないよ」とはなると思うので。 きっと造り手は「習熟を積み上げた結果、トラクションへの配慮をしなくなりグリップで走ることが馬鹿らしくなってしまうのはどう考えてもおかしいよね」と言いたかったんじゃないかな？ （そう言えば噂では今作はローブさんの息がかかってるそうじゃないですか） ただ、作品全体を俯瞰してゆくとリアル方向に振ったのか、と言われるとコメントが難しい。 と言うのも、例えばRRカーではクラッチを踏んでないのにヘアピンカーブでサイドを引いて４駆のように曲がれてしまったり、逆に４駆であってもコーナリング時（特にターマック）に異様にアウトに膨らんでしまったり、といった点が見受けられるんですよね。 楽しさを前面に押し出そうとしている点とリアルの理不尽さ（これはプレーヤーのチャレンジ精神に火を付ける重要な要素）を出そうとしている点が渾然一体としていて作品の方向性（シム/アーケード）が謎。 だがコースの雰囲気作りは他のラリー作品と比較しても相変わらず秀逸だし、気に入った車種で走り込んでみてタイムを縮めてゆくプロセスはやっぱり楽しい。街中やタイトな細路地に群れる観客の間をぶっ飛ばしていくのは最高の気分。クロアチアやエストニアも良かったが、サンレモやギリシャなどの新コースは非常によく作り込まれていて感心したし是非エピックステージも走らせてもらいたいと感じさせてくれた。造り手がより沢山の人に楽しんでもらおうと限られたリソースの中で苦心している姿が目に浮かぶ。 最後に一つ、強く言わせてもらいたいのはサウンドデザインにもう少し力を入れてもらいたい点。 車種が異なるのに全く同じエンジンサウンドが使用されている点や、全開にしてもそのようには聞こえないデザイン、音量バランスに問題を感じてしまうのは自分だけではない筈。 前作の評価に甘んじることなくより良いものを作ろうとスクラップ＆ビルドの精神を強く感じるので、今後のアップデートもさぞや期待できるであろうと思いこの評価。 作り手は完成度を高めるために引き続き頑張って欲しい！本当に頼む！１ユーザとして期待しているぞ！ （追記） アップデートで日本語のコドラが使用できなくなってしまいましたが、どうやらPS版の独自要素とするためになんのアナウンスもなくPC版から勝手に削られてしまったようですね。売り手の都合によりユーザが振り回されているように見受けられましたのでこの改悪にはとても残念な気持ちになりました。

WRC9に比べ、挙動が不安定というか、リアル志向にシフト。 踏めば滑る。踏まないとドアンダーで曲がらない。その折り合いを楽しめる。 Epic専売のWRC9は強引にグリップできる面があったが、それがなくなった。 これが不安定に感じる大きな要因。 WRC9で走りなれ3分ぐらいのコースで、プラス15秒以上～30秒遅くなるほど違う。 WRC10を始めてすぐは、まともに走れなかったぐらい。 WRCシリーズにカジュアルというかアーケード的なものを求める人なら合わないのでご注意を。 じゃあつまんねーのかといわれたら、そりゃ面白いよ。 もともとレースゲームは、そのひとに合う合わないが激しく出る。 万人受けはできない以上、DiRT5やプロジェクトカーズ3がアーケード寄りの世界に行ったんだから、WRCシリーズはとがってていいんじゃないかな。

DiRT Rally 2.0を1100時間XBOX ONEコントローラー（箱コン）で走行してる実際のラリードライバー歴20年のプレーヤーとして5時間走行した時点でのゲームパッドユーザー視点の感想。 挙動について ・ターマックの反応がシビア過ぎるので、微修正がかなり難しい。グリップのデッドゾーンが0のようなイメージなので、ターマックステージはステアリングの舵角を限りなく抑える走行をする必要がありました。 ・グラベル及びスノーはターマックほど繊細ではないので、慣れてくればある程度安定して走れると思います。 ・グリップ感のDR20との比較はDR20の方が路面のグリップはうまく作られていると思います。 ステージについて ・DR20よりも長い距離（20㎞オーバー等）があるのは、実際のラリー経験者からするとうれしい部分です。 ・ステージの雰囲気やアンジュレーションも実際のステージ（いくつかは実際のコースを走った経験あり）で感じる部分をDR20よりも多いと感じました。 まとめ ・DR20を走り込んでる方はWRC10の挙動やサウンドは恐らく受け入れづらいと思われます。DR20で満足している方は手を出す必要性はあまりないでしょう。 ・DR20のステージに飽きてしまった。初見のコースを多く走りたい。そんな方は挙動さえ慣れてしまえば、そうしたステージのメリットを感じられると思います。 DR20を走り込んでいて、更に満足できるゲームを求めてる人は、発売されるかわからないですっがDR3.0に期待した方が良いと思います。 DR20に少し飽きてしまって、新たなラリーの雰囲気を感じたい、また新しいものを0からスタートしたいような人ならば、楽しめるのではないでしょうか？