Train Simulator: Southern Pacific SD45T-2 Loco Add-On DLC

Macht Spaß die Kiste. Vorallem in der 8. Fahrstufe, brachialer Sound. Ich würde mir noch mehr repaints davon wünschen. Zum Beispiel: Union Pacific, CN, KYLE und KCS. Grüße aus Deutschland.

[h1]DLC-Review: Train Simulator: Southern Pacific SD45T-2 Loco Add-On[/h1] Der Train Simulator ist ein Zugfahrsimulator, dessen Grundprogramm bereits 2009 erschienen ist. Das Core-Game wird jedes Jahr durch Patches geupdated und verbessert. Als letztes wurde zum Beispiel eine 64-Bit Version des Games eingeführt. Der Train Simulator selber ist eigentlich nur eine Art Engine, eine Plattform, die keinen Content-Inhalt hat, auch wenn jedes Jahr eine Version mit Content zum Kauf angeboten wird. Aber dieser Content ist eigentlich nur eine Zusammenstellung mehrerer DLC. Alles an Content ist DLC. Dabei gibt es weltweit eine Menge Entwickler, die den unterschiedlichsten Content für den TS anbieten. Die verfügbaren Inhalte sind kaum überschaubar und übertreffen die schon große Menge der DLCs, die über Steam angeboten werden, bei Weitem. Die SD45 war eine Standardlok für den Güterverkehr in den USA. Von dieser ersten Ausführung wurden zwischen 1965 bis 1971 sage und schreibe 1260 Einheiten gebaut, bevor ihr Nachfolger SD45-2 produziert wurde. Das dieselelektrische Kraftpaket wurde auch für die teils kilometerlangen Güterzüge eingesetzt, die sich über Pässe und Bergstrecken quälten. Dann natürlich nicht als Einzellokomotive, sondern oft mit drei oder sogar fünf Loks in einem Verband. Die SD45T-2 ist eine Variante der SD45. Von dieser Variante wurden von 1972-75 247 Einheiten produziert. Ausgelegt war diese Variante für besonders steigungsreiche Strecken mit langen Tunneln, auf denen es bei den normalen SD45 immer wieder zu Problemen mit Überhitzung kam. Das T in der Bezeichnung steht auch für Tunnel und die Loks wurden auch unter ihrem Spitznamen "Tunnel Motors" bekannt. Neben einigen kleineren Verbesserungen der Elektronik hatte die SD45T-2 vor allem eine andere Anordnung des Kühlsystems und der Lüfter. Das Modell im TS von Digital Train Model ist richtig gut gelungen. Die meisten Texturen sind schön ausgeformt und scharf. Man kann die Seitenfenster einzeln öffnen und sogar auch die Fahrertür. Es gibt ein schaltbares Kabinen- und Instrumentenlicht. Auch das Licht der Zugspitzennummer ist schaltbar. Die Fahrbarkeit ist angenehm und gut und - gerade für Bergstrecken relevant - gut vorhersehbar. Natürlich dauert es, wie in der Realität - bis ein Brems- oder Beschleunigungsmanöver durch einen ganzen Verband gelangt. Die 4 Standard-Szenarien plus ein Einführungsszenario sind unspektakulär. Leider erzeugt eines der Szenarien (das Rangier-Szenario) sofort einen Fehler, der das Szenario unspielbar macht. Ein Problem, was hin und wieder bei so alten Szenarien auftaucht. Auch ärgerlich, daß die Lok - im Gegensatz zum Werbetext - zumindest bei mir nicht Quick Drive kompatibel ist. Mit dabei sind vier Szenarien (ein laut Beschreibung vorhandenes fünftes fehlt) für die Donner Pass Strecke, allesamt gut fahr- und erfüllbar. Alles in allem ist es eine gute und grundsolide Lok. Innenbeleuchtung (schaltbar): ja Instrumentenbeleuchtung (schaltbar): ja Fenster zu Öffnen: ja Szenarien im DLC: 4 für die Donner-Pass-Strecke Quick-Drive: ja [h1][b]DLC-Wertung: 7/10