Train Simulator: Hamburg S1 S-Bahn Route Add-On DLC

beschissenste dlc was ich jemals gehabt und gekauft habe!!!!!

Deutsch/German: Es ist am einfachsten wenn ich es in einer Art Tabelle zusammenfasse: Positive Aspekte: - Die front des Fahrzeugs sieht super aus - Die Strecke ist mit der Strecke Hamburg-Lübeck kompatibel - Das Instandhaltungswerk Ohlsdorf ist enthalten und befahrbar - Die Tunnelbahnhöfe sind an sich gut und schön dargestellt (außer die Enden) - Die komplette Route ist enthalten - Das teilen/Zusammenkoppeln in Ohlsdorf ist simuliert - Es sind tolle Szenarioideen in den Szenarien enthalten Negative Aspekte: - Der Sound des Fahrzeugs ist unrealistisch - Der Innenraum ist nicht real - Die Seite ist unrealistisch - Die Wagennummern sind falsch (Bsp.: 474 147, nicht existent und wenn, dann wäre es eine 3. und nicht 2. Bauserie, wie z.B. bei 474 141) - Die Matrix ist unrealistisch - Das fahrueig bremst nicht gut, es ist also sehr schwer, beschleunigt aber super. Beim Rollen wird das Fahrezug auch schnell langsamer. Unrealistische (Fahr-) Physik. - Die Enden der Tunnelbahnhöfe sind abrupt und unrealistisch - Man kann nicht schildern - Man kann kaum Knöpfe im Führerstand bedienen - Man erkennt einige Bahnhöfe nicht wieder - Beim Trennen in Ohlsdorf bleibt man immer im vorderen Triebzug sitzen, auch wenn man nach Poppenbüttel fährt und man also eigentlich in den Hinteren wechseln müsste - beim zusammenkoppeln sitzt man immer im hinteren triebzug, auch wenn man von Hamburg Airport (Flughafen) kommt und man somit im Vorderen sitzen müsste - Zwischen Barmbek und Alte Wöhr (Stadtpark) ist die Brücke eingleisig, was in Realität nicht so ist. Pure Faulheit - Die Bahnsteigshöhen stimmen teilweise nicht (teilw. sind sie zu hoch für die Türen) - in Jungfernstirg fehlt der teil an der Wand der weiß mit gelben kreisen ist Ich hoffe diese Reziension ist für euch/für Sie hilfreich. Englisch/English: It's easiest if I summarize it in a table: Positive aspects: - The front of the vehicle looks great - The route is compatible with the Hamburg-Lübeck line - The Ohlsdorf maintenance depot is included and can be driven on - The tunnel stations themselves are well and beautifully represented (except for the ends) - The entire route is included - The splitting/coupling in Ohlsdorf is simulated - The scenarios include great scenario ideas Negative aspects: - The vehicle sound is unrealistic - The interior is not realistic - The side is unrealistic - The car numbers are incorrect (e.g.: 474 147, nonexistent, and if they were, it would be a 3rd and not a 2nd series, like 474 141) - The matrix is unrealistic - The vehicle doesn't brake well, so it's very heavy, but it accelerates great. When rolling, the vehicle also slows down quickly. Unrealistic (driving) physics. - The ends of the tunnel stations are abrupt and unrealistic. - You can't describe them. - You can barely operate buttons in the driver's cab. - You don't recognize some stations. - When separating in Ohlsdorf, you always stay in the front train, even if you're going to Poppenbüttel and you should therefore change to the rear train. - When coupling, you always sit in the rear train, even if you're coming from Hamburg Airport and you should therefore sit in the front train. - Between Barmbek and Alte Wöhr (Stadtpark), the bridge is single-track, which isn't the case in reality. Pure laziness. - The platform heights are sometimes incorrect (some are too high for the doors). - In Jungfernstieg, the white part with yellow circles on the wall is missing. I hope this review is helpful to you.