Train Simulator: NKP S-2 Class 'Berkshire' Loco Add-On DLC

In TS2016 schaft es die lock nicht die berge hoch ,ohne druckabfall im Kessel. Die Heizleistung ist zu gering. Mit fünf Personenwagen (pro Wagen 56 Tonnen) ist bei 1,5% steigung auf cherman hill ende. der zug bleibt stehen mit geringem Kesseldruck. Ein Update das den fehler des Feuermannes behebt wäre Traumhaft. So wie jetzt kann die lock berg auf nur solo Fahren. Gruss Chrisgad.

[h1]DLC-Review: Train Simulator: NKP S-2 Class 'Berkshire' Loco Add-On[/h1] Die von "Lima Locomotive Works" ab 1944 für die "Nikel Plate Road" gebaute "Berkshire" wurde bis 1958 im Fracht- und Passagierdienst eingesetzt. Mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 80 mph (etwa 130 km/h) und ihrer hohen Zugkraft war sie für beide Transportarten geeignet. Trotzdem das Modell an sich nicht so schlecht gebaut ist, reichen die Texturen innen und außen nur von einigermaßen akzeptabel bis total verwaschen. Aufgrund des ikonischen Aussehens ließe sich das durchaus verschmerzen, da auch die Fahrbarkeit an sich in Ordnung ist. Absurd wird es allerdings, wenn man auch nur eine geringe Anzahl Waggons anhängt. Trotz des riesigen Kessels des Originals ist diese Lok im Spiel nicht einmal in der Lage fünf Waggons über eine mittelprächtige Steigung zu bringen. Die Zugkraft ist einfach nur lächerlich und völlig unrealistisch. Damit läßt sich die S-2 entweder nur auf ebenen Strecken oder ohne jegliche Waggons sinnvoll bewegen. Das macht dieses DLC nur sehr bedingt spielbar. Offenbar war das auch den Entwicklern bewußt, denn nicht ein einziges Szenario ist enthalten. Nette Kleinigkeiten wie die zu öffnenden seitlichen Schiebefenster sind auch bei weitem nicht in der Lage, die Schwächen des DLCs auszugleichen. Fenster zu Öffnen: ja Szenarien im DLC: 0 Quick-Drive: ja [h1][b]DLC-Wertung: 3/10