Train Sim World®: Northeast Corridor New York DLC

火车头做的还行，只是这个线路玩起来很有问题。开着ATC从地下车站出发之后的超长隧道全程限速20mph？我还没出隧道就已经晚点了好吗。。还有某些地方突然地限速，不但信号灯没提示，atc没提示，连我开着hud上面也没提前告知，这让人怎么玩？我挺喜欢这条路线和车头，但却是目前玩的最不爽的一条线。

有必要更新一下 更新了小调机的service任务和MFD，ACSES的倒数有了。 ATC做得一直不错。 全图信号重做，虽然还有bug。 ATC和ACSES玩不转自己去看手册吧。突然掉速度的ATC警报先吧大闸撩到最小制动位看到闪烁suppession之后再把大闸撩一半让这个灯不闪。 教程的语音更新了。 主要的bug是在西考克斯前面某一段无缘无故紧急制动以及南行隧道内信号以及限速问题而且Matt(制作人)表示正在修复。 依然建议六折以下入手，虽然现在这东西挺好玩的。 --------------------------------------------------------------------- 以下是原始评测，内容为吐槽以及历史版本的各种bug。 不建议阅读。 --------------------------------------------------------------------- 看起来很好，实际上还是那样。 先不说那些bug，说说这台ACS64被刻画的怎么样。 终于能看的MFD，完美做到不开Hud驾驶的安全装置，我觉得在预购价格（六折）买进算是不亏。 注意一点，这玩意没法在驾驶室开门，因为在实际运营时候除了驾驶员还有负责乘降的工作人员负责开门和关门。乖乖按Tab。 可玩性倒是挺丰富的，可以自己去车辆段和货场自己编车玩。 说在Service模式里开不了GP38的自己去走路找摆在侧线上的车。 商店页面的手册记得去看。英语不好就查字典或者报辅导班。 在此顺便一提，不要用中文玩这游戏，简单的机翻加上简单的校对，但是你把MFD的内容也给翻译了是几个意思？ 纽约宾站优化屎一样，站台之间的联通还没做出来。 经常bug的安全装置以及看起来毫无作用的Alerter。 诡异的光影和车内照明。 这三个bug是整个dlc最致命的bug。足够让这游戏的忠实玩家抓住把柄并且把DTG喷成傻逼。 而且教程和Scenario里面还没语音，呵呵。 你说坑钱？预购玩家表示不亏。至少这车头加上线路还算值这个预购价。 虽然客运线路短了点但是如果喜欢自己编车玩还是挺好玩的。 不过你想以高于六折的价格买？你是土豪还是傻子？ 是土豪，买买买，是傻子，那我一句人傻钱多送给你。 反正社区里面骂声一片，你让我戾气不要这么重？ 希望越大，失望越大。 自己看着办。

推荐。 自带车辆：ACS-64、GP38-2。 优点： ACS-64制作精良，性能优秀（制动太猛了）。 地狱门大桥十分壮观。 缺点： 宾州车站空空如也，甚至连楼梯都走不上去，十分不用心。 跑在地狱门大桥引桥上就能发现，纽约的城市布景属实抱歉。 货运任务里车厢制动拉满，根本缓解不掉。 整体色调屎黄屎黄的。 总结：这条线路只能说是可以买，为了ACS-64的话还行。货运任务只是打个酱油。整体质量十分一般。

线路太短 车站一共四个 机车只有两种 可玩性极低。 几个任务里面转换道岔没有反应， 根本无法完成。 这种质量的DLC卖100+ 合着是把玩家当猴耍？

所有DLC都买了，比较期待这个线。但是发布日期一再推迟不说，内容非常失望。 1、夜晚灯光效果，开了驾驶室的灯，你可以看到窗外一片漆黑，体验极差。 2、这波DLC又水了，GP38，我记得本体就有，预告你又不说，你让我也很绝望 3、不开仪表提示、限速提示等辅助功能。我就没看到铁路上有限速标志。（我喜欢关了提示，模拟真实） 4、(任务的语音引导更新后就没有了，只有文字），运行显示器上的翻译也是够水。 优点： 1、不能说优点，这个游戏本来玩的就是逼真的特效。特效没差。 2、音效不懂，没坐过真车，不好评价。 想看看风景，偏好驾驶欧美机车，可以入手。（尤其是那个鸣笛就自带警铃，真的是受不了了啊，妖怪啊） ps：很想知道，国外的火车，鸣笛声为什么这么小？。。。。无奈，还有远光灯，一直感觉，在驾驶室里，晚上开车就是瞎子。 又不能像TS那样可以自己调大灯，无奈。 期待国内机车吧，，不知道等到猴年马月

火车模拟世界：纽约东北走廊 在游戏里显示NEC New York， [spoiler] 我想到火车模拟也有个NEC的DLC，但是那个DLC买了实际游戏里却什么都没有！[/spoiler] 包含了2台机车（ACS-64、GP38-2 YN3[不就是重载模拟里面的一台么？]） And~纽约东北线路（风景很美丽，也有地下站点） https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1888510554 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1888511026 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1888510733 任务包含2个机车的5分钟训练教程任务+7个场景任务， 场景任务3个ACS-64，4个GP38的~ 现阶段暂时没看到类似重载货运和CSX的旅程任务！ [list]     [*]ACS-64开客运车厢的门要按tab来选择、如果车辆移动后，车头门没关它会自动关     [*]ACS-64显示器边上的按钮很多按了是没啥用的~后面电源面板超多按钮都是假的~     [*]ACS-64超过100mph速度会有个成就     [*]场景描述里的包含列车都没有，虽然你可以从图片上看到是啥车，但是这也太~emm~     [*][h1]其中GP38-2有一个场景任务是自由探索[/h1]你可以在那个场景对GP38-2进行冷车启动还有各种好玩的东东！     [*][h1]我现在知道CSX系列的GP38-2引擎室的发动机转速表是假的了。[/h1] 早期版本是真的。后来更新成假的了，不管引擎怎么动，GP38-2的仪表总在中间。GP40-2的仪表总是0 虽然将来可能修复，也可能永远bug下去，就像过去火车模拟那些美国线路各种bug一堆堆~ [/list] ~非常棒的DLC~虽然我看到NEC就能想到火车模拟有个NEC的坑DLC啥内容都没有~

最近更新完善了服务和车次以后还是可以的，不过线路还是太短了，或者说选得不太合适？NEC再怎么说也是大干线，现在这样货车玩小运转不错，客车实在跑不痛快。。这我也不指望做到费城，就多做20m英里就能舒服很多。。都出仨dlc了也是时候弄稍微长一点的线路了吧。。

太棒了 就是喜欢这样的车头 希望制作组能加入中国的韶山3电力型机车头 多贵都买啊 非常喜欢中国这个车头 尤其是那启动的声音 简直好听的受不了 哗 ~~哗 ~~哗~~

首先，提醒一下那些不会开门的，tab，另外希望官方能出中国线路最好出复兴号五百我也买

[h1]春季大更结果反馈[/h1] -ACS-64撒砂电机声消失概率仍然较大，断开主断（MCB）机车有时仍然有待机音效，合闸后双重音效。机车对受电弓降弓按钮和受电弓选择旋钮无响应，并且受电弓选择旋钮错位。 -列车供电（HEP）功能正常，将HEP旋钮打【开始（Start）】位5s，确认工况显示屏出现绿底白字【HEP ON】方块，列车照明正常即可 -ATC和ACSES正常运作，但出现紧急制动倒数的机制仍然非常迷。当起紧急制动时，[b]必须将自动制动阀（大闸）手柄推到【紧急制动(EMER)】位，并且完全停止后按压【确认】才能进行缓解[/b]（仍然没有紧急制动60s倒计时）。 -从纽约出发前往纽瓦克方向的隧道限速一直维持在20MPH以至于开ATC+ACSES=图定晚点，限速回复正常需要驶过3英里开外的一个通过信号机，那时候ATC才会如梦方醒，速度从20跳60再跳90……可以，模拟临时限速，这很硬核！ -对于地面显示【按机车信号（Cab Signal）运行】的信号（"C“ Signal），仍然是只识别部分该类型信号。 -森尼赛德车辆段已经空空如也。纽约站接发车进路排布有了提升，不至于轻易出现塞车的问题，但是仍然建议完成任务后退回主菜单重新开始游戏。 -Service里调车机车任务正常了，然而，就是很无聊罢了…… -硬盘更新爆炸不可避。 [h1] 4月6日更新相关结果反馈 [/h1] -ACS-64的MFD已经修复，上面可以正常显示各模块的工况[spoiler]我真不知道这个显示屏原来不是这么鸡肋的[/spoiler]。注意：主手柄在牵引区撒砂可能会突然没有电机声，即使牵引电机正常运作。 -ATC正常运作，ACSES[b]间歇性正常运作[/b]（紧急制动倒数），对纽瓦克自由国际机场和纽约宾夕法尼亚车站之间的按机车信号行驶（"C" Signal）仍然没有反应，纽约宾夕法尼亚出站则是“无线路数据”。紧急制动功能正常。 -森尼赛德车场的“冷车”有了热车启动时的声音，虽然上车发现各开关还是在[b]断开[/b]位置。 -受电弓、主断路器等开关大部分时间会正常响应操作，但不保证按键直接操作可靠。重联车依然没法正常操作（指与本务机车同步，并非仅拖拽）…… -纽约宾夕法尼亚车站的集中连锁设备貌似正常了，但有时在Service模式里还是会发生一个司机突然失去梦想，一个车瘫痪全线，有时机场方向由于共用同一近路，导致两边都开始大规模压车。体验真实的全天车次玩家为了游戏体验请完成后退回车次选单再选择车次，而不是在游戏内登乘接管其他机车。 -有玩家在社区反映，更新600MB的补丁会把500GB的硬盘写炸，我貌似也遇到了类似现象，不知道其他玩家如何，欢迎大家进行讨论。 [h1]原始评测[/h1] 预购玩家表示习惯了…… 为什么会变成这样呢……第一次，有了机辆模式的客车；第一次有了电气化的线路。这两件愉快的事情交织在了一起。而这两份喜悦，又会给我带来许许多多的喜悦。我本应该获得了这种如梦一般的幸福时光才对。可是，为什么，会变成现在这样呢…… 早些时候，DTG放出预告的时候，我激动得要哭了。虽然完全不是一回事，但感觉就像是原来家门口的6919/20次（改为路内通勤车57020次）和即将消失的6901/2次，同样用4轴电力机车（SS8)牵引，连车厢数量都差不多。很期待美版小票车（误）是什么画风。 几经波（tiao）折（piao）终于进入了游戏，在教学关里，移动电子制动阀（EBV)手柄，CCB II自阀的敦实的咯哒声，就是这个味！城市冲刺者这个场景我和其他玩家一样被一个唐突的红灯摆在了外边，几次S/L大法不成后，我决定下车沿着计划进路一探究竟，原因很简单——红灯后方第二第三架道岔位置不对，无法开通进路，自然就是红灯了。城市灯光这个场景我一次未停妥，最后一辆客车没有上站台，停在岔区，结果旁边月台的列车莫名其妙的开了出去，侧面冲突脱线不可避，任务失败。只能说DTG做的宾夕法尼亚车站的集中连锁真的是有很大的问题。 ACS-64在路上跑着挺愉悦的，电机声听着很舒服（小并感）。撒砂能听到撒砂阀排气的声音，赞！车厢的轮对声很真实，不过感觉像国内敞车空车的味道hhhhh。机车机械间都是屏柜，互动的项目不多，但是比GWE Class66好的是不管怎样，人做出来了，免为其难的赞一个吧。客车车厢很不错，加强筋和鼓形车厢别有一番风味。端门和护栏都可以互动，开关车门声音透出一股年代感……看DTG做出了客车的登车梯和踏板，如果DTG做国内普速客车的话，应该是问题不大的。餐吧车日常没人值乘，还有美铁很流行锁厕所的么？都8102年了，国内都没几个锁厕所的了（手动狗头）。还有请告诉我车厢灯在哪吧，看着夜间漆黑的车厢，不得不感叹在美帝当乘客也不容易啊！ 之后为了更进一步体验ACS-64,专门去森尼赛德机辆段体验冷启动并试着做国铁版CCB II五步闸试验，找到机车的时候我是惊呆的。不知是美铁司机任性还是地勤罢工，机车就那么升着弓，带着电停放在那里。上去自己手动复原至冷车，可不论按了多少遍主断分和降弓，机车对我的反应无动于衷。不过还好换向器、电子制动阀和功率手柄还能正常反应，这就很神奇了。国内的HXD1得经过一系列的启机操作，开着通风机才能走，美帝直接缓解提柄走人，DTG掌握核心科技啊。五步闸从第四项开始就和国行完全不是一个画风了，还差点溜逸越冒进（这个机务段2‰的整备线，机车还没止轮器和驻车制动装置）……也许是我应该把转换开关打【试验】位？地上的调车信号永远是两个水平白灯（相当于国内的蓝灯），这个机辆段也没什么可玩性了。 Service里跑完就体验到什么叫胡来的限速牌了，ATC由于玩不转一路嗷嗷个没完，HUD的限速更是没走几步就是一个数，全监控模式开完一趟车一小时的车真是让人崩溃，发车时刻表密度让国铁惊呼不可战胜……货车的几个场景我没玩完，因为玩到第二个场景发现货车屌难拉，一看才发现都上闸了，可是不论我一个个试车厢的手制动机还是自阀紧急后缓解，各车厢闸瓦依然纹丝不动……到了Service更是连GP38都找不到了，正好，看着这车都心烦！ 综上所述，这次的DLC除了ACS-64和车厢做的还行之外，剩下的真是让人无话可说了，我曾经和群友吹爆这个DLC如今脸疼得一批。又该打比方了，如果其他内容的是一坨翔的话，那么ACS-64和车厢就像是翔上的那么几片肉。自己点的红烧肉翔，自己含着泪也要吃完。 如果DTG还有良心，希望您在下次更新时，做个红烧肉端上来，谢谢。如果他们做出红烧肉了，我会更新评论的。 听说DTG有了授权才会出某线路/车型，看来等出国内的线路了，怕是我都要退休了……