Street Racing Syndicate 评测

我只在很小的时候玩过nfs 所以这款也做不出什么游戏方面的评价 从年份来看 画面还行手感一般 但这么多妹子 这做的根本不好意思在教室里玩好吗！ [spoiler]对我来说算不上福利 [/spoiler] [spoiler]可能只是不合口味[/spoiler]

游戏手感奇特。。玩惯极品飞车的玩家可能上手难。但是游戏性确实好，bot的反应更真实，警车拦截力度大，更紧张刺激。关于改装件，改装效果显著，第一次感到尾翼的使用价值（拿rx7举例，前驱车或慢车不明显）。主要提一点，前驱后驱四驱的操作感区别做的很明显！十分欣慰。最后告诉你们，一上来买辆翼豹，你就能走上人生巅峰了。

改装车与女人，完美，曾经不知道这个游戏的存在，绝对超越同时期的地下狂飙~

这游戏挺奇怪的，打开游戏满屏幕女人，真正玩起来才发现是赛车游戏，货不对板

All good. But the race is too easy, and u have to waste time playing easy matches to earn Respect ,even if u had already beat the hardest current race u can play.

补充一下： 1.游戏里面氮气在比赛中不会恢复，一个大系列赛一共三个小分赛，如果在第一场分赛就把氮气用光，后面两场就没得用了。这点好评，现实中氮气瓶用光后也不能在比赛期间自己增加，而且这种东西都是要在发动机高转速区间才能用的。不过缺点就是氮气补充只能依靠自由模式下做特技动作来积累点数补充，这个有点假，要是搞成车房花钱补充就好了。 2.车辆有损毁模型，每一次比赛结束后都要花钱修车，所以如果不想赢得钱还不够修车的，那么比赛中就要减少碰撞。 3.游戏中所有这辆数据都是数值表示的，这一点真的好评，数据控福音啊，马力、扭矩、急速、加速都是具体数值表示的，急速的话，其实你很难跑出那个数值，总是差一点。 4.前驱车、后驱车和四驱车本身操作手感也不一样，哪怕同样的驱动方式，你换的轮胎不一样操控感也会不一样。另外就是有些车本身的特性导致你驱动方式一样，轮胎一样的情况下操控感也会不同。比如三菱EVO会比较稳定，过弯漂移可控性很好，但是斯巴鲁STi S202漂移就比较考验操作，日产GTR R34则会在过弯推头。 5.游戏中所有弯道都有特效箭头指引过弯（NFS系列也有），但是这个箭头特效并不是实体的，所以过弯的时候别想利用这个减速擦弯。 =================================== 作为一个打折4块钱买入的老游戏，真的让我很震惊。这游戏关于改装车辆的部分做得真不错，并且改装完后可以上测功机。改装配件比较细化，例如可以改装发动机进气的冬菇头、进气歧管、排气歧管、涡轮、中冷、火花塞和点火线圈等等，配件的品牌都是现实中存在的。另外这游戏改装配件也不是说越贵越好，比如涡轮在游戏里面分了好几种（车辆装了涡轮后右下角仪表盘位置会多一个增压表，并且会增加涡轮泄气音效，好评）：既有重视马力的大涡轮，也有重视减缓涡轮迟滞的小涡轮，还有在马力和迟滞之间寻求平衡的涡轮，而你如何选择完全取决于自己的需求以及个人的驾驶习惯，最简单的例子就是，如果赛道比较高速，全油门时间久那么就上大涡轮，如果弯道比较多那就配合小涡轮。这种改装机制相比于极品飞车系列的分等级配件改装给我的感觉更好，不过这游戏没有极品飞车里面的赛车调教功能就很遗憾。同时，这游戏操作手感怪异，发动机换挡的转速响应也感觉诡异，总之，算是一款值得玩的游戏，但也有一些小毛病。 PS：记得在车库勾选你的女友（绿色挑战解锁），等你赢得比赛后会解锁一些女友跳舞视频，算是福利。

进入游戏的一瞬间仿佛把我带回了地下狂飙，一个零五年的游戏能在今天依旧能够让人眼前一亮， 让我没想到的是性能改装也会对应着外观，整体改装还是非常地下风格，日系大厂该来的都来了，游戏里车型还有着具体的细分 不同版本的型号也对应着不同的外观 以及发动机这个可以说很细节了。街头赛事是要下注的，赌注越大难度越大 对手的车也越好所以前期还是老实打比赛就是了，总的来说上手还是很容易的，可玩性也还可以的。喜欢玩老游戏的玩家和竞速玩家可以入手 打折还是很划算的。

和极品飞车7同年代的产物了，当年因为速度与激情东京漂移的上映，市面上出了一堆地下飙车风格的rac作品，当然质量也良莠不齐。 说说游戏本身，除了没中文，基本上还可以，大地图开放世界，改装配件，车辆调教应有尽有，另外和极品飞车11一样，车撞坏了需要自己掏钱修理。

简单地说，从新的极品飞车里面看到了这个游戏的影子。真后悔好几年之前没有玩过这个游戏。 容我用E3即将发布的极品飞车19和这个做一些对比吧： 1.强烈的地下元素：极品飞车19和本作都是以LA都市为背景，而且JDM风格的非法改装车为主。酷炫的车身拉花、夸张的副厂包围、各种授权副厂零件堆叠……极品飞车7、8的影子在这一作身上呈现，同时19那种高度自定义这里面也有一些体现。至少，这游戏的自定义程度超过了极品飞车7和9，而且全部零件都有授权这一点更是好评，貌似极品飞车在13还是15之前都没有过。 2.COP的存在：19的预告与实操里面都有COP，这里面也含有的说。虽然实际上更像是TDU的那种机制，但是对于05年的ta，其实已经算是革新。毕竟，NFS把改装和COP糅合在一起的时候还是10，之后就只剩下19了。啥？你说9？那改装元素太差劲了…… 3.BGM：强烈的电子风格和RAP，这不是地下是什么？和NFS9、10那各种核与金属不同，这作的BGM则是充满地下风格那玩世不恭的态度。 就冲这几条，我觉得这已经就是个不错的游戏了。如果当初SRS是极品飞车的作品，会不会人气更旺呢？其实UG3雏形也就这样吧？

这款游戏和极品飞车8差不多同时代，不知为何没有多少名气。 但游戏的素质还是很高的，画质在当时应该算惊艳了，到处反光的夜城市极像地下狂飙，竞速气氛渲染到位。 游戏个别赛道略显无聊，大部分赛道还是依城市路线设计，带入感强，难度高的赛事弯道很曲折，而似乎也没有明确的飘逸设计，我看有shift 和ctrl键的设置但按了没反应。赛车驾驶手感适应下感觉还可以，就是转向有些突兀，不够平滑。 赛车与nfs一样支持车辆外观、性能自定义，且比nfs7、8代要多，很多外观都不用花钱，使得更改外观更加方便，赞助商商标可以设置多个粘贴位置。 比赛类型和nfs基本一样，也有送妹子不能使车碰撞的小游戏，赛事位置必须按m键呼出地图选择，平时就在城区闲逛，这游戏也有警察，但只要跑长的高速路的话就能轻松摆脱。只是巡逻警车太多了，而且在小地图没提示，只有碰面了才会在右下角地图出现，这算什么？ 值得注意的是在闲逛是会有随机其他车辆与你擦身而过，只要按f开前灯闪他，他就会跟你来个比赛。玩到这个地方我瞬间觉得在哪见过，（没错，极品飞车18，19说的就是你，极品没有进步啊！）想不到这个比赛机制这么早就有了。 本游戏bgm个人不是很喜欢，好像也不能随时切换歌曲，这点差评。 游戏与nfs不同的一个特色是妹子，你没有看错。主线赛事引导你的是妹子，很多类型的比赛任务里npc都是妹子，城里闲逛时看到的各种广告牌里是妹子，重要比赛出发前给人做出发手势的还是妹子。而且你赢得一些比赛，获得威望度后会解锁一些妹子视频和语音，虽然视频超低分辨率但我还是感受到了日系厂商的满满‘恶意’（福利？） 总之是款不错的赛车游戏，如果你爱各种赛车游戏，这款游戏还是可以体验一下，南梦宫的赛车游戏制作水品在当年就已经不错了，后来却没有大改进。