F1® Manager 2022 评测

一开始看到是制作动物园之星的制作组做的游戏还是很期待的，即便今年已经被F122和motogp22伤害过了，但还是毫不犹豫地预购了，结果失望蛮大的，之前看官方发的宣传片，都是请真人做动作捕捉、配音、人脸建模，还以为成品会细节满满，但很不幸的是除了建模，其他地方简直是粗制滥造。 1、游戏里的ai问题很大。真的很大，它们从来都不会压每一个弯的弯心，走线永远是在赛道中间，跟现实车手不愿放弃赛道的每一寸宽度的驾驶风格完全相反，出弯给油时也扭扭捏捏，用T架视角看它们跑圈就会很直观地感觉到慢。 2、随机性做得实在是太差了，无论是车队的tr还是赛道上的行为。tr永远都是这几句，经常还会不放声音，新鲜感和代入感几圈就没了。再说到比赛的随机性，跟f1 22的ai简直没法比，做飞驰圈之前两辆车非要并排开，叫它收油也不收。比赛开始短短几圈就好几个人锁死，那个傻逼解说就要重复好几次一样的话。ai在超车点从来不抽头，在非超车点总是会走点不一样的线路，拿巴林赛道举例，我已经在9号弯之前看到过无数次超车了，后车就很莫名其妙的在8号弯出弯之后比前车快，然后前车还非要给后车放一条干净的行车线，有时候真的搞不懂制作组在想什么，ai程序问题很难解决吗？ 3、赛车的物理看起来可不像2022年的游戏。轮胎跟双面胶没两样，ai每个弯的入弯点都很晚，还都能硬转进来，还有每次看到有人锁死轮胎，没过半秒就直接刹停了，可以理解这游戏不能开车没必要做拟真的物理系统，但这样糊弄人也未免太敷衍了吧？再说到空动方面，这点我是真的看不懂，经常会发生我红牛开着drs不吸尾流就超不过法拉利，drs跟摆设一样，完全没有办法按照现实的逻辑去玩这款游戏。 4、解说完全在放屁，中配尴尬的要死不说还不给个能用英文配音的选项，解说说的话跟没说一样，完全就几套词来来回回搬，我起步掉一个位置董事会就急了？我的建议是不会配音别配，要不就花点钱请真人来配，搞的这个四不像真的很惹人厌。

————————————————————————————————— 这些汉化反馈我截了很多图，但我在官网的那个反馈界面无法完成注册 我看有开发者会来看评论，请问能不能给个联系方式让我把截图发过去？ 10月28日更新：根本没人吊我 那么OK，日后新作请你家修好了汉化再发布吧，继续错那就继续差评呗，多大点事？ 【看看修几句话这么一丁点的小事，对于这家来说会是一件多么难于上青天，要耗时多少年，死掉多少人才能办成的难题，也会很精彩吧】 ————————————————————————————————— 作为从塞纳时代（当时CCTV还翻成冼拿呢）就开始看F1的老车迷，必须表明下对于本作中文翻译质量的不满。目前发现的翻译问题如下： （出于死较真的心态，本人特意切英文逐个问题截图做了中英对比，目前的结论是你家翻译的责任心着实有待提高） 1、第X个Y 游戏开始时“选择车队”的“车队表现”界面上就是这么显示车队相对于其他队的表现的，比如红牛的什么“第2个10”，前面这个第2还给标蓝了。这种文本处理成“2/10”这样子不香吗？ ———————————————————————— 切了英文，以红牛为例，这里在游戏里显示的是“2 of 10”，其中2标蓝 “第2个10”，厉害厉害 2、两位车手都进入了第3节排位赛（也可能包括“两位车手都进入了第2节排位赛”这种类似文本） 这是比赛周末绩效目标的文本，大选择框的标题。乍看没问题，但下面就是让你选择车手数量的选择框。于是标题是“两位车手都进入了第3节排位赛”，内容是“车手数量：1”，那么请问这到底是要求我有几个车手晋级Q3呢？ 目测这个标题文本的翻译有问题 3、两位车手都在排位赛中取得了不低于P第10的排位 也是绩效目标文本，大选择框的标题。首先这一项是会与晋级Q3并列出现的，所以我很奇怪，这Q3不就是不低于前10么？区别在哪？其次这里也是可以选择车手数量的，于是又是“两位车手”vs“车手数量：1” 总之，这里请你们全面检查一遍所有涉及“两位车手”的文本吧，这都什么玩意…… ———————————————————— 切了英文，果不其然，这里其实显示的是两条不同的文本。以进入排位赛Q2为例，原文是“Reach at least round 2 of qualifying with at least one driver” ……贵司的翻译懂不懂什么叫“at least”？ 剩余的我能看到的这种“两位车手”与“车手数量：1”打架的文本我也都看了看，包括什么进入Q3，最终排名多少之类，无一例外所有的“两位车手”全都是at least one的错误翻译。当然在硬性规定是2位车手都必须达到某目标的情况下，文本是完全不同的另外一条“both”，那个是对的 4、无处不在的“发车格”，“发车位” 赛车--赛车分析，比较你的车与其他队伍的车的性能时，你的比较对象不叫“平均排位”，而叫“平均发车位”……同样位置还有个“显示发车格排位”。并且这个“发车位”“发车格”问题在游戏里不止这一处 没有看英语，但这是不是所有的rank都给无脑“发车位”了？ ———————————————————— 切英文结果是“平均发车位”是“Grid Average”，“显示发车格排位”是Show Rank on Grid ……这只能说你们做完翻译都不进游戏自己看的吗？我比较个赛车性能，关发车位什么事？ 5、出场圈 正赛中只要有赛车退赛，那么它在左侧信息栏中就会显示成……“出场圈” 就不吐槽了，懂得都懂 ———————————————————— 游戏没手动存档，等我再打出雨战了再对比，跑不了的 6、在这场比赛中，世界上最快的车手们做出了大胆的操作、进行了激烈的贴身追逐，好在没有人因故退赛。 赛后邮件里的文本，于是这句话的问题在于……这是一场雨战，连环撞车搞出了三辆“出场圈”（lmao）之后的赛后邮件 不知是不是翻译问题，连这都能无事发生，赛会干事眼瞎吗？ ———————————————————— 游戏没手动存档，等我再打出雨战了再对比，跑不了的 7、“轮胎有点过热”，“看来多雨的天气马上要结束了” 这都是正赛里的车手与车队字幕，于是前一句的标题是“轮胎严重过热”，后一句标题是“预测到多雨天气”（然后马上就会下雨） 所以我这轮胎到底是“有点过热”还是“严重过热”了？这可不是闹着玩的因为胎温会严重影响轮胎寿命，我到底管还是不管？ 后一句妥妥的是翻译错误，毕竟接下来劈头盖脸的雨说明一切lol ———————————————————— 游戏没手动存档，等我再打出雨战了再对比，跑不了的 8、发车格最后的是XXX 正赛赛前解说文本，这句还带配音的。事实上，只要解说员介绍到你的两名车手中排位靠后的那位车手时，大概率会蹦出这么一句来，并且貌似还不止这一句有问题，各种“靠后”“最后”什么的文本建议你们通查一遍 我看着包揽前两名的阿罗陷入了沉思，分明我的小周是P2起步，这一句话给干到队尾去了？这翻译懂不懂什么叫“发车格最后”？ 9、铃木 日本站介绍，“欢迎来到日本的铃鹿赛道”balabala之后，弹出的赛道名称叫做“铃木” 前面已经有其他玩家报过这个问题了，我很奇怪全文本通查“铃木”有多难？ 先就这些，至于其他什么赛后数据表里车手的进站啥的那栏叫“活动”，拒绝签约时显示“拒绝的合同”之类，都算小问题，不说了 【玩到现在难以忍受的大问题主要就上述这些。考虑到这游戏日后大概率会是年货，所以同样是年货的FM系列里的翻译错误只会代代相传下去，所以这些问题如果不及时改正，那么日后的23、24、25一直往后只会滚雪球】 所以这里必须给予差评，督促改正，并且只要不改，日后每一代你敢错我就必然继续差评，直至改正为止 考虑到这家能把“角田勇树”给改回来，那还是能知错就改的，希望尽快纠正这些问题吧

建议能有退役的传奇车手重回游戏，舒马赫，哈基宁，库特哈德，蒙托亚，巴顿，马萨，巴里切罗，莱科宁等等，这些都是满满的情怀，能用到陪伴自己青春的车手再来一遍辉煌的生涯，绝对很震撼。

如果你是一个想要了解f1运作模式和基本规则的新人，那这个游戏很合适你。你完全可以打开它，然后沉浸在开小火车或者是DRS高铁的体验中…… 当你通过这款游戏深入的了解了f1的比赛规则，那你会发现这个游戏连基本的赛制都不健全，全程只有常规的正赛，没有冲刺赛，你无法通过这个游戏获取更加有趣的积分争夺体验，在这一点上甚至还不如隔壁的f1 22，虽然那也是质量低下的年货产品。 作为一款模拟经营类游戏，这款游戏的体验是无聊的，在充分的掌握了比赛的运行规则之后，你完全可以通过自己聪明的小脑瓜，让你的车队场场拿分。因为在正式的比赛中，你唯一要多担心的几乎只有轮胎的损耗，只有没有陷入到小火车中，你要面对的完全就是一场平铺直叙的过场游戏（从练习赛、排位赛再到正赛都是如此）。 游戏中的各位车手，几乎很难看出世界顶级车手的水平，抱死、上墙、碰撞基本是按照一定概率的随机出现，仿佛在这款游戏中，不是人人都是[spoiler] 米克 [/spoiler]，但人人都是[spoiler] 米克 [/spoiler]（wu）。 另外，游戏中略显卡通的画面与抽象的人物建模，真的让我很难有较强的沉浸感，如果你是冲着沉浸的游戏体验来的，那劝你买游戏前一定三思，先去看看直播再做决定吧！ 如果说这款游戏有什么值得推荐的地方，那我只能说，让你和比嗨、瓦嗨、toto……平起平坐，还赐你一个×嗨的名号，你还能不愿意？

游戏还不错，只能说还能做得更好，期待有点过高了（说实话，最后一站连个总冠军庆祝都没有，连个烟花都不放属实没台面）。 只是有个不真实的地方： 我的车队拿下了全部的分站冠军，怎么FIA没搞我啊 第二年接着火星车，真爽 希望出个真实模式，能体会被针对的感觉

下一作可以考虑加入以下特性： 可以带F2车队 车队青训系统 加入赛前发布会和赛后采访 车队官方战报式的赛后总结 各种各样的罚单和误判 每一站仲裁有不同属性 车手小概率缺席比赛 可借调其他队车手 车手拒绝车队指令 车手会在TR里yygq 被解雇的车手会发小作文 车手之间有好恶关系 车队车手的主场加成 发生碰撞的车手在赛道边友好交♂流

1.8更新 哇更新啦，希望能修复好多bug！嗯！ 开局第一把加泰第一个stint拉的很长，前方要遇到慢车阵了赶紧切正常速度找时机进站，出9号弯开DRS，慢车不让？嗯没关系真实比赛里也常有的事，出12号弯之后总是有空间让的。13弯前四车缠斗不亦乐乎还是不让，嗯....算了看这尿性套圈不让车应该还是没更新好，过完14、15组合弯之后我进站得了。好的出15弯调好进站，嗯？？？前面慢车突然降速要给我让车？？可我特么已经进维修区通道线了呀？？？大家停下来要干嘛？？？为什么我的车也停下来蠕动了？？？？ 对，没错。再出来的时候已经是一次45秒的完美进站..... 一次无懈可击的维修区入口慢车虚空阻挡bug。 上次说雨战体验感不佳，更新完之后果然把半雨胎和全雨胎圈速拉开了，不错。而且为了让玩家感受制作组处心积虑设计的雨战体验，给我连下了五站雨，不知道的还以为在模拟一级摩托艇，我凑你吗的。制作组在非黑即白走极端的路上真是有两把刷子，积水量只要到4mm全员半雨胎掉速全雨胎起飞，4mm以下全雨胎突然死亡。之前吐槽AI雨战换胎不灵，好家伙这下可好，全都卡的准准的。通过五连雨也证明了什么狗屁气象中心就是摆设，我升级你有什么用？游戏里的雨量图标同样一个大雨图标他吗的对应的积水量都不固定，显示大雨结果下2mm积水....反正就卡着4mm来回换，一场干地起的雨战我5停，电脑8停.....红黄白蓝绿全特么都有...截图我备好了发到社区里欢乐一下。 其他的该是多烂还是多烂，没有什么实质性的改善。 别买、别买、别买。谁买谁傻逼。 我是傻逼！！！ —— —— —— —— —— ———— —— ———— —— ———— —— ———— —— —— 如果你只是想拿下比诺托，那我劝你不要花这198； 如果你不想拿下比诺托，那我劝你也不要花这198。 游戏的最佳体验时长也就是3个赛季，剩下的就是无穷的轮回。一年一度的学校邀请函、千篇一律的规则调整、无脑的赛车研发、精神错乱般的预算增减、哭笑不得的过场动画、身心俱疲的调整按钮、凌乱不堪的菜单布置、毫无意义的绩效目标。。。。 游戏后期虚拟车手的照片重复轮回，仿佛全球赛车界就这么几个投胎车手，有欧美、亚非拉，有白人、黑人，有男的女的，好家伙真是政治正确，就差给猩猩发超级驾照了，那特么也不看看过去六七十年间围场里有几个黑人车手，有几个女车手能到哪怕F2的。制作组人人生来平等天赋人权的理念我十分尊重，但是您踏马是个赛车策略模拟游戏啊，不要求还原现实至少得跟实际情况贴近一点吧。天天发邮件“啊我们发现一个崭露头角的车手”十分牛逼，一顿操作猛如虎一看数值55，关键还特么二十三四岁的。好不容易刷出来个60多数值的小年轻赶紧签下，刚提出合同就说“啊我最近想退休了”.... 游戏菜单也是乱七八糟，站站点绩效，赛季中期新旧动力单元换来换去，还全特么是多级菜单，纯属浪费时间。返回按钮就不能做成fm样式的么，返回了个寂寞。 一个纪念品室一年要修踏马两三次，纪念品室的状态和效能能怎么磨损你告诉我？是落灰了花十万美金叫保洁阿姨来擦一个星期么？探查部升级一次两三个月，你特么能升级什么，买几台电脑几个破硬盘买两个月吗？ 绩效赞助花里胡哨设计的挺多，那特么你年年刷这些50几的沙比车手练经验的时间都来不及还特么“啊车手亮相可以增加赞助收入但是会停止经验增长”，这是什么沙比创意，那踏马你游戏初始这些车手二十三四岁就能有七十多的评分，系统刷的车手就永远只能是四五十起步是吧？ 比赛系统就更不用说了，轮胎不降到30%就永远跟新的一样可劲儿造，C1C2C3圈速完全没区别，碰上个前边快的开起火车来更是得心应手，一队人互开火车刷圈速，赛道缠斗不伤胎还不掉速度，跟到drs区里跟特么苍蝇见了shit一样吸的欢乐的一批。雨天更是绝了，尼玛半雨胎和全雨胎圈速一样，全指着看天气预报图标猜积水，合着模拟一个气象雷达有那么难？下雨了大家一起进，赛道干了再一起换，反正都是一圈的事儿，毫无雨战真实感。 规则条例就是来回倒腾，投票如果选法拉利还有决定权，然后你选A系统决定B，你选B系统决定A，嗯....不错 法家精髓窝里斗。千篇一律的调气动规则，倒是开引擎研发啊，倒是给老子把V10拿回来啊。 赛道赛程千年不变，游戏语音就那么几句，开倍速进站页面磨叽的跟树懒一样，进站之前push一圈16倍速出来等到能调红胎速度了好家伙已经掉80%多了。排位赛回场圈的慢车YYDS。开赛5圈两个人轮流撞墙，然后还要盯着跟我没狗屁关系的比赛模拟看完？最后一圈双车故障退赛，赛后p房动画里依旧是欢呼雀跃摇头晃奶的场景，伴随着解说董事会一定要过问他们的情况~~ 好了不说了，我去瞅瞅开始页面两个头盔人现在怎么样了。

目前遇到的一些问题： DRS的效果有点过于显著了，即便是哈斯用DRS也能轻松超越一辆红牛； 经常被套圈的慢车阻挡，损失大量时间； 两车缠斗轮对论出弯时，明明可以全油拼加速的情况下经常会有其中一个AI踩一脚刹车把机会拱手相让，哪怕是在完全占据线路优势的情况下； 套慢车时过监测点明明在1秒范围内，但后车有时候DRS会打开，有时候却不会； 两辆互相缠斗的赛车竟然不掉圈速，甚至还能因为DRS的加持比前车更快？？ 出安全车的时候安全车竟然完全停在赛道上不动等头车过来，结果车阵还没跟上来完安全车就进去了，而且被套圈的慢车不会自己提前解套； 有两次，一练期间因为用的旧款变速箱磨损严重，游戏提示要更换变速箱，但是在一练结束前没有换完，结果二练开始前新换的变速箱寿命直接变19%，还没用就报废了！！（已修复） 玩摩纳哥的时候，比赛进行到一半时，一堆车莫名奇妙都停在了主直道上然后就触发了红旗。 希望能把冲刺排位赛加进去，加入游戏中途保存功能； 是很有潜力的一款游戏，希望后期能把这些bug解决掉。

很好玩，代入感很强，但是发现一些问题后就很容易腻，希望后续更新。 1、轮胎对圈速的影响极其不合理，30%以上基本没衰减，30%以下速度狂掉。旧白速度跟新红不相上下，所以这个游戏谁2停谁傻逼。 2、DRS过强，而且DRS下超车极其容易。只要不在非DRS区被带开1秒以上，那么白胎哈斯轻松用DRS吸住红胎红牛。结合上面的轮胎问题，就造成不管轮胎新旧，一旦被后车吸上就特别难带开 3、两个车纠缠完全不掉圈速，再结合上面两点，利用DRS，你超我一圈，我超你一圈，结果就是DRS火车每圈都有DRS可用，速度比干净空气追赶的车还要快得多。 被慢车挡？不存在的，互相借助DRS刷圈速吧。轮流当火车头，去借助DRS攻击前方孤零零的落单车车，组成新的火车。 挑干净空气想进站UNDERCUT？不如多吸几圈DRS。 4、慢车让车逻辑问题很大，经常莫名其妙被慢车一个刹车挡住五六秒。 5、轮对轮经常莫名其妙刹车，很多时候后面又是大直道，本来借助DRS轻松吸住，结果被甩开一秒以上，然后再也追不上DRS火车。 6、安全车没有解套规则，有次本来是第二名，进站换红，结果出来后和第一名之间隔了四五个慢车，非常无语。 7，有次本来我换了全套动力单元末尾起步，结果下雨了，然后进去发现除了我都用的干胎。。一圈过后，除了我以外的所有车进站，给我整了个大无语。 DRS和轮胎问题解决掉的话，就会变得非常好玩，其他BUG再修修补补，会是一个潜力特别大的游戏。沉浸感真的很棒，正赛我从来都不快进（除了摩纳哥），每一站都像看一场比赛一样，这是玩FM都带不来的。

作为玩了超过五百个小时的玩家来说，这游戏还是有很大的提升空间，但是画面的底子在改进不难，改进成为好评的游戏需要时间，但是作为和官方合作的经营类游戏需要开个好头才能获得更大收益以及开发后续年货作品，总的来说还是给我带来了很多乐趣也很适合完全不了解f1赛车的玩家了解这项运动 1.车队的技师不能用预算改进进站效率，小车队开了几个赛季仍然只能做到3s进站，建议在练习赛中加入进站和起步练习 2.风炮后面没有导气管看着挺假的，更换前翼也没有动画而是停住几秒闪现替换 3.车手的语音内容太少，新来的车手甚至没有语音，最好搞几个合成的声音带噪声掩盖 4.可以给每个车队单独设计颜色不同的一二号专属赞助头盔，新车手加入顶着个极简头盔看着挺出戏 4.车队声望上去签约车手应该是车队占据主动而不是车手成了大爷，车队火星车续约能力85的车手一个个都非要2000万年薪甚至更高，希望合理化车手和车队的谈判博弈，比如车手自带赞助商，综合前几年的表现评分以及车队的价值占比 5.练习的时候车手反馈过于简单，可以加入具体建议比如下压力不足、转向过度，刹车偏硬的提示 6.车辆模型尤其是轮毂盖和和侧箱的细节需要提升 7.撞车打滑的动画有点过于僵硬，有时候镜头都卡在护栏上看不到画面包括领奖台的时候 8.车辆的研发系统可以加入负升级的可能性来增加故事性和体验 9.游戏无法调整刷新率导致144 2k的显示器容易产生卡顿画面需要游玩手动调成90的刷新率 10.游戏的难度不应该是以车队的选择作为区分而应该设计成以开局的选项动态调整 11.车队的设施后期升级满了之后就没有了改进和调整的空间，也无法压缩维护成本，可以设计加入招募财务人员调整和结算 12.车手指令过于简单，希望可以增加更多的指令比如保持圈速、掩护队友，二打一之类 13.希望可以开发一个个人车队的dlc，让玩家可以自己拥有车队而不是总当个高级打工仔天天被董事会叼，明明车队排名越来越高玩家却没有任何个人奖励，董事就评审多给个150万车队预算真的瞧不起谁呢，玩家既没有拿到车队股份也没董事会的权利 14.歪头这些老车手评分明显低了 15.希望车队成员能多搞出不同的模型，选了好几个车队都是同一波人直接换队服真的怪怪的，希望能够让玩家设计自己形象加入过场动画，还有冲线车组能够站上护栏和车手互动庆祝 16.游戏中可以加入类似f1系列的媒体采访环节改变车队和车手的状态 17.作为中国区玩家最希望的是能够在游戏里设置评论语音为英文官方解说！！！现在的中文评论太尬了实在不想听 18.最直观的pit顺位没有随着年度排名变化改变，玩落后车队后期进站优势很明显，这点也应该平衡下