Отзывы Off-Road: Redneck Racing

[b]Олдам - поностальгировать, всем остальным - лучше проходите мимо...[/b] Так, вкратце, я бы сформулировал свое мнение об этой игре. Игра начала нулевых про аркадные гонки по бездорожью должна, по идее, поразвлечь вас в быстрых и не особо трудных заездах, подарить дозу дофамина и отпустить с миром. И в принципе Offroad с этим справляется, если вы никогда не играли ни в какие другие аркадные гоночки... Все что дает игра это: полтора десятка машин, сгруппированных по классам, 4 трассы с 4 вариациями траекторий на каждую (новые участки трасс с парой новых поворотов) + 1 спринт, одиночные заезды и чемпионат - что-то типа карьеры. Чемпионат состоит из четырех дивизионов, каждому соответствует свой класс машин (по 4 вида на класс) и набор трасс. В каждом дивизионе соревнуются 6 разных гоночных команд, у каждой своя машина со своими апгрейдами. Все по классике: начинаете с четвертого дивизиона с самыми тухлыми болидами в самой тухлой команде, гоняете по трассам, набираете турнирные очки, за хорошие результаты получаете апгрейды своей колымаги и предложения перейти в менее тухлую команду со следующего сезона. Соревнования в дивизионах идут по сезонам: когда проехали все трассы дивизиона, начинается следующий сезон в том же составе в том же дивизионе. Если по очкам вы побеждаете в дивизионе, переходите в следующий и начинаете следующий сезон в более крутом дивизионе. И там та же история: идете в самую нищую команду, пытаетесь победить, апгрейдитесь или переходите в лучшую команду. Соревнования по сезонам - действительно неплохая идея, т.к. игра вам как бы говорит, что вы не всегда будете побеждать и выигрывать в дивизионах. Начиная с самой нищей машины вы вряд ли с первого раза победите в турнире, поэтому гоняйте, старайтесь выжать все что можете, занимать места как можно ближе к вершине таблицы. Тогда вы получите апгрейд или предложение перейти в крутую команду с более крутой машиной - и побеждать станет легче. И так, из сезона в сезон вы становитесь круче, быстрее и в конце-концов выиграете в турнире и перейдете в следующий дивизион. Вот только в реальности эта идея плохо работает из-за очень средненьких ботов. Скорее всего они не смогут составить вам достойную конкуренцию, если вы более-менее умеете играть в гонки. В первых двух дивизионах - четвертом и третьем - я выиграл турнир с первого раза на самых нищих машинах. Второй дивизион оказался действительно челленджевым, т.к. машины самых крутых команд (Jorges и Rio) на порядок лучше прочих в классе и каждый раз отрываются от остальных на половину трассы. Этот дивизион получилось выиграть за три сезона: в первом достиг 3-го места и прокачал машину, во втором смог выдрать себе второе место и перейти в команду Rio, и в третьем на имбалансной машине команды-фаворита безоговорочно выиграл все заезды в турнире без каких-либо проблем. Пожалуй, второй дивизион - самое интересное что было в игре. Ну а последний (первый) дивизион я снова прошел за один сезон в нищей команде без особых усилий. В качестве доп. развлечения я пробовал поиграть за разные команды, но отдельная задача - попасть в эти команды. Не ясен принцип, по которому та или иная команда предложит тебе к ним перейти. Обычно вам предлагают перейти либо самая аутсайдерская, либо самая крутая команды, либо вовсе никто. Доходит до смешного, когда приходится специально поддаваться соперникам, чтобы случайно не выиграть дивизион и не перейти в следующий, а остаться в текущем и начать гонять за другую команду. Или когда приходится специально проиграть в сезоне, чтобы в следующем, [b]!возможно![/b], та команда, в которую ты хочешь, отправила тебе приглашение. Физика достаточно забавная: машины выглядят и ощущаются как игрушечные, бодро подпрыгивают на кочках. Да и "бездорожье" на трассах достаточно условное, поверхность земли гладкая как простыня. В общем, реализма нет, да и наверное он здесь не нужен. Игровой процесс мог бы дополнить бодрый саундтрек, но нет. Трек играет всего один - в меню, по кругу, а во время заездов - тишина и рев игрушечных движков. В "аддоне" redneck-racing же играет один трек в стиле кантри и в меню, и в заездах. Трассы сами по себе вполне нормальные: короткие, длинные, прямые, извилистые, есть срезалки и скрытые участки. Дизайн трасс+окружение тоже - на четверочку: есть пустыня, снежные горы, леса, холмы - какое-никакое разнообразие. Но опять же - их все равно мало! Есть вопросы к оптимизации игры: иногда (во время заезда, как правило) игра намертво зависает и приходится прибивать процесс, так же есть проблемы с отображением некоторых текстур. В частности, лужи на дорогах отображаются как прямоугольники. Насколько помню, в не стимовской версии таких проблем не было. [b]Так что брать Offroad сейчас имеет смысл только тем, кто давным-давно в него играл, чтобы повспоминать былые годы и погонять на игрушечных машинках по игрушечным трассам. Что я собственно и сделал, и остался вполне удовлетворен. Новых же игроков Offroad вряд ли чем-нибудь сможет заинтересовать.[/b]