Avaliações de WRC 8 FIA World Rally Championship

FIA World Rally Championship chega na oitava edição já começando com emoção total, sendo que no terceiro tutorial ele te coloca para descer uma montanha sob forte chuva sem os freios, somente com freio de mão funcionando, caso você jogue com marchas manuais se tem a vantagem do freio motor, o que não é o meu caso então na primeira curva já caí rolando montanha abaixo e precisei reiniciar a partida...ahahaha Na primeira etapa pra valer você já é jogado na brutal nevasca do Reino da Suécia, tendo seu primeiro contato com condições extremas de cara, a razão para isso é te demonstrar todo o novo sistema climático do jogo que realmente afeta as pistas, definitivamente não é um campeonato fácil para ganhar. Recomendo fortemente não pular etapas, faça o tutorial completo e comece pela categoria de entrada Junior, para você ir pegando o costume da jogabilidade mais realista, não tem mais nenhuma relação com os jogos anteriores, inclusive alguns comandos foram trocados de posição. Não é mais um jogo para amadores, WRC 8 está muito próximo da simulação para intermediários. Tive a impressão que melhoraram também o conceito de espaço físico na pista pois me pareceu que houve um desenvolvimento de maior amplitude nas trilhas possibilitando realizar manobras com mais facilidade. Com a mais completa experiência de gerenciamento de garagem que eu já vi em um jogo de Rally, você deve contratar sua equipe completa com seis funcionários para poder correr o campeonato, até os valores das peças de reposição vem com valores unitários e você precisa pagar por elas. É necessário agradar sua fornecedora automotiva, caso contrário você pode sim ser demitido tendo o contrato cancelado. Fartura em ajustes do carro, opções de pneus interferem diretamente na pilotagem e na sua durabilidade. Pontos positivos: Menu interativo remodelado com narradora dando todas as coordenadas em inglês, porém com bom timbre de fácil entendimento com legendas. O copiloto também é novo e possui dicção melhor para entender os comandos durante as provas. Imagens com boa qualidade permitindo desfrutar de 2k e 4k com tranquilidade. Demorou, mas corrigiram a falta de precipitação de neve nos vidros, está uma delícia o visual interno do veículo que conta com duas posições de câmeras, uma com o volante aparecendo com os instrumentos e outra logo acima no painel com melhor visualização da pista. Poças d’água reagem bem quando são atingidas, sujeira do carro é condizente com a realidade. Excelente som! Foi bem aprimorando e é o melhor da série até agora. Gerenciamento da equipe super completo, sua garagem nas suas mãos. Pontos negativos: Pouca diversidade de veículos, só vem quatro veículos clássicos e o restante você precisa comprar por DLC (oito reais na promoção é meio salgado) e não tem os suprassumos das vitórias de Rally o Subaru e Mitsubishi. Pode afugentar jogadores amadores não tendo uma opção arcade. Embora você possa pular a etapa administrativa entrando em um torneio, mas a simulação da direção persiste. Um melhor sistema de capotagem e danos de amassados da lataria ainda é necessário mesmo com as tímidas melhorias dessa versão. Função retroceder é primordial em jogos de corrida atuais, continua ausente na série. Uma dublagem em português deveria estar inclusa, é somente legendado. Não tem cartas Steam.