Revhead のレビュー

ゲームの内容としては、車を修理・チューンアップしつつ、様々な賭けレースに挑戦していくというものです。 My Summer Carの面倒な組立て・体調管理要素がなくなった感じです。 リアル志向で、燃料・油温・水温の概念もしっかりありますが、車の挙動はアーケード寄りです。 操作に関しては、キーボードの他にステアリングコントローラーにも対応しています。 Logitech製G27にて動作確認しました。Hシフター・クラッチ対応です。 フォースフィードバックには非対応で、常に一定のトルクがハンドルに掛かっています。 クーラントを入れ漏れたりすると、ちゃんとエンジンブローします。 部品ごとに耐久度の概念があり、ほとんどの部品は一定値(修理経験によって変動)までは 修理が可能ですが、壊れすぎると要交換です。 耐久度も車の性能に影響があり、例えばラジエーターの耐久度が下がりすぎると、 クーラントが冷えなくなりオーバーヒートしたり…といった具合です。 車のカスタマイズも割と自由で、エンジンはフロント固定ですが、FRや４WDの選択は パーツの交換で自由に選択可能です。 ミッションも4速や5速、6速設定のパーツを組み込めます。 メーター類も色々なデザインのものがあるので、好きなものを組み込むことができます。 サーキットやダート、ドラッグレース等複数のコースがあり、タイムトライアルやAIとのレースが可能です。 レースだけではなく、車で町へ繰り出し、パーツショップへ足を運んだり、ガソリンスタンドで給油したりできます。 また、ドライブ中に道端にいるNPCに話しかけて、レースをすることもでき、自由度は高めです。 ちょこちょこアップデートがあり、最適化や車両の追加も進んでいます。 昔はAIとレースをすると、どんなに解像度・画質を下げてもFPSが１桁台に下がったりしましたが、 今では画質Fantastic・2560x1440でも快適です。 やり込み要素はほとんどなく、全レース制覇したら目的がなくなるのが少し残念です。 ここはアプデでの要素の追加に期待です。 色々と書きましたが、まあ価格分は十分楽しめるとは思います。 ちょっと価格は高めですが、たまーにセールで50％OFFになっていたりします。