Train Life: A Railway Simulator のレビュー

発売されたばかりでまだ色々と変わるかもしれませんけども、8時間ほどプレイしてみて感じたことなど。 まず、自分で列車を運転して資金を稼いでいくという内容は非常に楽しいです。 ETS2やATSをプレイしている人にはとっつきやすい内容と言えます。 一方で日本の鉄道のシステムに慣れきってる人には色々違和感を覚えると思います。 なにせ一見複線に見える区間でもほぼすべてが単線並列（双単線）というシステムで構成されていて、要するに上下線という概念が緩やかにしか存在しません。 このシステムは線路支障を起こしている区間を回避しやすい利点はあるものの、あるときは同じ線路上を対向列車が走ってきて閉塞信号で抑止されることもしょっちゅうです。 また日本と違って閉塞信号による速度の指示がなく、120km/hで走行してたら先の信号が赤信号で止まりきれず冒進して正面衝突という事態も起こり得ます。 幸い、対向列車が近づくと接近注意の表示が出るので、制限速度に関係なく速度を落として信号の変化に備えるのが望ましいでしょう。 ポイントは自分で切り替えて行きたい進行方向へ進んでいく感じですが、慣れてないとこれが結構難しい。 予期せず行き止まりの側線に入り込んでしまって退行をせざるをえない場合もあります。 目的地まで自動で切り替わってくれれば楽なんですが、ディーゼル機関車など途中で給油が必要なものは進路が選べないと不便なので仕方がないかもしれません。 色々と不満な点も多いものの、列車を運転しつつ稼いでいくというシステムはなかなか楽しく、やりがいもあります。 電気機関車を購入すれば給油も必要なくなりますので、長距離で稼ぎやすくなります。 日本と違うヨーロッパの鉄道の雰囲気をまったり楽しみたい人には非常におすすめできるゲームです。

チュートリアルが分かりにくい、言葉が足りなく一部が英語のままでルート設定がごちゃごちゃしていてやりにくい。マップ開いてもルートの設定ができないが、ピックアップルートとノールートの設定しないといけないのが分かりにくく、メニュー画面も使いづらい。 　しかも左下にベータ版と表示されていて完全リリースされたんじゃなかったのか？ 　2時間以上たってしまったため返品できない。セールで1640円だったのでこれ買うくらいなら焼肉ライクでバラカルビセット300グラム食べたほうが良かった。

３日前に購入し約30時間ほどプレイしました。 鉄道好きだから、今、ドハマりしています。 コロナで海外旅行にいけなくなった昨今、ゲームで旅行気分が味わえるなんて最高です。 チュートリアルを全部終えるのに約１日かかりました。 その後のキャリアモードのやり方がよくわからず、チュートリアルを繰り返しました。 操作方法やコツなどを知りたくてネットで探したものの、日本語ではほとんど攻略サイトがないのが実情。 チュートリアルをプレイしている動画はあったものの、みなさんも戸惑いつつプレイしてるものばかりで、プレイ慣れしている人の日本語動画がほとんどありません。 ですから、英語でビギナーズガイド動画をみて、何となくプレイしていたらだんだん慣れてきました。 【良い点】 ・ヨーロッパの景色を見ながら、リラックスして旅行気分を味わえる ・運転だけじゃなく、会社経営シミュレーションも楽しめる ・慣れて来たら、分岐切替や速度調整さえ間違えなければ、プレイ操作はTrain Drive ATSシリーズに比べて比較的簡単。 ・時刻表の概念がないから、焦らない。（〇〇分～〇〇分の間に到着しなさいと指示があり、遅延した時間に応じて報酬から減額される仕組み。ヨーロッパの鉄道だから、日本のように時間に厳密じゃなくておおまかのようです。） ・Train Drive ATSみたいに停止線を守る必要がない。ピックアップ、ドロップ、乗降ホームのエリア内だったら停車OK。 ・無料のTrain Drive ATSみたいにエリアが狭くはない。ヨーロッパ各地の広域だからずいぶん楽しめる。 ・列車も購入してグレードアップなどもできて、カスタマイズできる楽しさがある。 【悪い点】 ・チュートリアル後、キャリアモードやシナリオをどうプレイしていいのか、とにかく戸惑った。まずヘルプを熟読するのをオススメします。 ・バグなのか？ある駅を出発してしばらくすると「あなたは〇〇駅にはもう入ることができません。」とまるで出禁を喰らったかのような表示がでるけど、これはバグ？日本語表現の問題か？ ・日本の鉄道シミュレーションに慣れている鉄オタさんたちには、時刻表の概念がないため、速度調整して時間ぴったりに到着する楽しさはちょっと物足らないかも。 ・同じ路線に対抗してくる列車があった場合、信号は赤点灯で待っていたものの、対向車も止まっていて、どうしたらいいのかわからなかった。（切替ポイントを赤色の方に切り替え、信号が青点灯しているのを確認し、すれ違うといいみたい。それがわからず待ちぼうけしていた。） ・ある高架線路の区間、線路の脇道部分が電車が進むときに消えて、高架下の様子が見える。しかし、これはビジュアル的に画面酔いしそうになった。 ・貨物を１０両積載したと思ったら２０両積載しており、契約先の駅で荷下ろししようとしたら「荷下ろしの連絡」ボタンが押せなくて、どうしたらいいのかわからなかった。 ・社員を雇用して旅客・郵便タスクをさせたが、乗客がいなくて報酬がないとか、タスクが悪いから作成しなおせと表示されて、どうしたらいいのかわからず戸惑った。（もっと直感的に操作できるような仕組みにしないと、タスクさせても時間だけ過ぎていく。） ・契約じゃなく輸送の場合、受入れ先に輸送しても引受けてくれなくて困った。 とにかく操作やどんなアクションが悪かったのかわからず、困惑することがしばしば。 何回も繰り返していけばわかるようになるかもしれないが、英語がわかる人は開発者のDiscordサーバーや動画を見ることをオススメします。 英語がわからないと、かなり厳しいです。 鉄オタさんが日本語の攻略サイトを作って公開してくれるといいな。

～せめてベータで楽しく遊ぶために～ まずは鉄道のルールやリアリティやなんやとつっこむことは無粋なゲームと思います。 見たことない信号・標識また本線のポイントを手動で動かしていますから… ただ映像表現的には他の上を行く気がしていいとても気に入っています。 運転台の転換は丸く出てくるアイコンの左上です 機回しは工場でおこなうしかないので、効率よくやりましょう。 しかたない時は恐れることなく本線を推進運転で爆走しましょう (今はAI列車は問題がある為封印されています) 現在請け負っている契約の内容は会社ページから見ることができます。 社員を雇っても車両が無いと働けないので、効率よくお古を回してあげましょう 契約として生産されたもののほかにも車扱いの貨車が留置されてます。それはどこにもっていってもいいやつです。そっちやってるほうが仕組みに慣れるでしょう。 契約のほうはバグなのかレベルアップに寄与しない上安いので基本やらない… セーブのロードまたはそれを伴う選択肢をするといろいろおかしくなります。 例えば脱線したのなら、罰金を払って即再開したほうがよい。等。 郵便・旅客は受託の仕方が貨物と違い、先に仕向け地を設定することで積載業務が発生します。またナビがうまくいかないことがありますが、「V」のオレンジ色のアイコンがある線路が指定されているホーム/または荷役線です。 また積載量のスキルが充実するまでは社員にやらせるのが良いです。 （自身の場合未熟だと、結構空気運んでる感じになります) わずらわしいですが、停車場や専用線に入線する際は事前に許可を得ないと罰金が課されます。 鹿は「逃げている」状態であればこちらに突っ込んできていようが、判定はありません。 うまくいってなさ加減はバグレポートで確認または報告しましょう I don't think it's necessary to make it for enthusiasts according to what they say. I spend a lot of time on railroad sims set in Germany and I find this game interesting. Running freely throughout Germany is a concept that surprises me at first but gives me a very interesting experience. I'm waiting for many trains to make the railroad tracks lively. The graphic settings give a very good picture of the scene However, fog is a problem. (Translated by google)

トレインシミュレーターにETSのような経営要素を入れてしまおうというコンセプトは大賛成。 しかし、ポイントを手動で切り替えるというシステムは改善したほうがいい。 まずはチュートリアルで〇〇駅から〇〇駅に行くようにマップでナビを設定しろと言われるんだが、まったく機能しない。 何やらコツがあるらしいが、初見で良く分からない。 とはいえ、「○○駅から〇〇駅に客と郵便物を届ければいいだけだ」そう思い直して駅に入ってみた。 すると特に指示もなく勝手に1番線に入ることになってしまったが、何の反応もない。 不思議に思って隣の２番線を見ると駅に入るときには全く見えなかったが何やら強調マークがついているではないか。 どうやら旅客を乗せるには１番線ではなくて２番線に列車を入れる必要があるらしい。 そこでいったんバックで駅を出て今度は何やら強調マークのある２番線を目指してみた。 もう入るホームはわかってるんだから楽勝だろ？と思って高をくくっていたが、なんと３番線に入ってしまった。 よくホーム前のポイントを見てみるとポイントが二つあり、いったん右のポイントに入り、次のポイントで左に入ると２番線に入れることが分かった。 そこでまたもやバックして駅を出て、手動でポイントを切り替えながらついに２番線に到着すると、場面が変わって旅客を乗せることができた！ やったこれでチュートリアルも終わったぜ！と嬉しかったのだが、ここでふと我に返った。 確かに電車の運転士になって電車を運転したくてこのゲームを買ってしまったが、何も駅周辺を不審者よろしく出たり入ったりして旅客にドン引きされたかったわけではないのだ。 ポイントは一回は通過してみないとどのような構造になっているのかわからないので、駅に入る際には車両を動かしながら目視でのポイント偵察が必要になってしまう。 大きな駅であればあるほど複雑なポイントになって、駅に入る前にどのポイントをどのように切り替えればいいのかパズルをやらさせるのかと思うと、ちょっとゲームをこれ以上プレイする気にならなかった。 まずはこのポイント制度をどうにかしないと正直プレイする気が起きない。 鉄道なのにETSのように仕事を受注するってなんなの？とは思うが、それでも経営要素を入れるというコンセプトはいいと思うし、この手動ポイントと目標ホームの目視偵察が改善されればまたプレイしてみたいと思う。

Derail valleyとTrain Sim Worldが合わさった感じのゲームです。 メニューが日本語化されてますが、 説明文とか英語なのでちょっと戸惑いますｗ 今後のアップデートに期待しています。操作は独特なキーを使うので慣れるのが大変ですが、ゲームコントローラーに対応しているので困ることは無いと思います。

日本語対応となっているが見出し文が日本語になっている程度でほとんどの部分が英語。 結局翻訳しながらでないと進められない。全体的に説明が不十分で突然罰金のペナルティを受ける。 マウスで操作を選ぶ際のポインターが消えてしまってどこを選んでいるのか分からなくなることが多々ある。 日本語で快適にプレイするというレベルには到底達していないので今後の改善に期待する。

ETSやATSみたい。というレビューは有りますが、やっぱり違いますね。 電車を操って、いろんな街を渡り歩く。そんな感じです。 いわゆる列車操縦シミュレーションとは異なりますので、速度制限や到着時刻の縛りは緩いです。 でも速度制限、これは工事中の場所やRがキツいカーブもあるので守った方が良いかもしれませんねｗ 貨物列車の運転をしてみたいなー。って緩く思ってた程度の私には凄く楽しめてるゲームです。 列車でＧ〇シリーズなんかは秒単位、㎝単位なので難しい……ｗ

アップデートが来て版図は広がったけれど，やはり信号がちゃんと動いていないのでストレスフルなプレイ体験。故障列車が止まっているのはいいけど，左線なのか右線なのか分からず結局衝突からの強行突破（＆罰金）。 鉄道ファンに向けたゲームのはずなのに，どうやら開発者が鉄道信号のことを全く理解せずに作っている模様……。とりあえず閉塞の概念を学んでからにしてほしかった。 Although the map is extend upon the Nov 2021 update, the block/signal system seems to be broken. Broken locomotives appear on the ways, with no signal information about which line is occupied, and I just had to crush into the locomotives (and fined). It seems to me the devs do not understand the signal system. If the intended players are those who like railways, the devs should learn the signal system, or at leas the concept of "blocks". ------ ↓2021年11月以前　↓Pre-2021Nov Euro Truck Simulator の列車版なのできれいなグラフィックでリラックスして遊ぶタイプのシミュレータ。なのですが，信号システムに致命的な問題があって突然目の前に他の列車が現れるので，リラックスどころじゃない。信号システムが直ってから買いましょう。 With very beautiful graphics, an ETS2-type relaxing simulator. However, the driving experience is quite bad because of the serious problem of signaling: No relaxing if another locomotives suddenly appear in front of you! Stay tuned; buy and play when the signaling is fixed.

Euro Truck Simulator(以下ＥＴＳ)が好きな方には間違いなくオススメです。過去レビューを見て日本語対応が気になっている方もいると思いますが、現状は一部を除いてほぼ完璧に日本語化されています。自分もこれまでに30時間ほどプレイしましたが全く問題ありませんでした。信号機の動作についても改善されたようで今のところ正常に機能しているようです。過去レビューで故障車がどちらの車線に止まっているかわからないとありましたが、止まっている方の信号機がちゃんと赤信号になっているので青信号の車線に入れば問題なく迂回できます。 ETSの列車版ですね。やる事はほぼ一緒です（電車を購入、依頼主から仕事を請け負い目的地まで輸送して資金を稼ぐ、その資金で社員を雇って機関車等を割り当て仕事をさせる等）。グラフィックもとてもきれいで、のんびり風景を見ながら電車を運転したい方にはオススメ。 良かったところ ・何より日本語対応してくれたことに心から感謝。現時点でほぼ完璧に日本語化されプレイに支障がない。 ・グラフィックもかなりきれいで、運転中のカメラ視点も複数用意されており没入感がある。 ・マップが思った以上に広い。運転中の速度にもよるが短くても駅間10分ぐらいある感じ。長ければ30分以上はある。10分で広い？と思われるかも知れないが、その駅の数が結構あり、マップの端から端まで運転したら数時間はあると思う（まだやったことはないが）。 ・現状、数は少ないが走行中イベントが発生する（動物の線路上居座り、積雪の障害物、対向列車とのすれ違い（一応基本複線ではあるが、何故か同一線路上に対向で向かってくる電車があり、信号待ちでやり過ごす操作を要求される）、故障車の迂回（同一線路上に放置されており、一時的に対向線路に分岐ポイントを使って侵入しやり過ごす必要がある、等）。 ・運転中分岐ポイントを自分で操作する。うっかり進行方向を間違っても停車して駆動を逆転に入れてバックできる。但しまれに後続車が接近してくるときがあるので注意。 ・上記イベントとポイント操作に加え速度制限や駅との無線交信等がいいスパイスになっており運転中退屈しにくくなっている。 ・ＦＴ（ファーストトラベル）がない。人によってはマイナス部分かも知れないが自分はＥＴＳの時もＦＴなしの縛りプレイをしていたので特に不便ではなかった。つまり、ある駅でやりたい仕事が発生したら実際にその駅まで一人空車で走っていかなければならないが、その間も上記のイベントが発生したり急などしゃ降りにあったり綺麗な景色に出会ったりと何故か楽しい。 少し残念だったところ ・駅に着いたとき、どこが停車場なのかがわかりにくい。基本ナビに従って進めば案内してくれるが、停車場でもなんでもない単なる引込線に案内されることもある。 ・走破率みたいなのがあるが、ＥＴＳのようにマップに色がつくわけでもないのでどこまで走破したのかわからない。 ・人の話し声がない（駅アナウンスや運転中の喚呼、車内アナウンス、無線通話等）。但し無線通話については設定画面で無線音量の設定項目があるので将来のアップデートで実装されるかもしれない。 ・貨物機関車にもかかわらず走行音が静か。ＩＣＥ（ドイツ高速列車）に至ってはもっと静かで自分は音声の音量を普段の倍に設定していた。運転中のＢＧＭもないがＥＴＳみたいにラジオは受信できる。ただ車と違い電車の運転をラジオを聴きながらするのはかなり違和感がある（外国の事情は知らないが少なくとも日本の電車の運転士がラジオを聴きながら運転しているところを見たことも聞いたこともない）。 ・旅客モードで大都市の駅にもかかわらず乗客が0人のときがある（ただしこれは自分のスキルが低いときで、スキルアップすれば乗客数は増える）。 ・その旅客モードでドアの開閉等操作できるが、ドアが開くアニメーションはなく、ホームに乗客はいるが実際に乗り降りはしない。 ・現状、イベント発生用以外のＡＩ車両はいないので運転中一人ぼっち感がある（巨大ターミナル駅でホームが何本もあるのにいるのは自分の車両のみ）。 ・これだけ高精細なグラフィックなのにカメラ視点が複数ある固定視点のみ。視点を自由に動かせて写真撮影できれば尚よかった。 総評 気になったところも色々いいましたが実際のゲームプレイには何ら支障はなく、寧ろ良かったところが圧倒的に多かったので、乗り物を運転する系のゲームが好きな自分には大満足な出来でした。特にこれまで致命的なバグ等もなくこれほどの完成度で早期アクセスとは驚きです。プレイ中音声面が少し寂しかったので、走行音がもう少し迫力があったらなおよかったです。まあ実際の運転席もこれぐらい静かなのかもしれません。 経営面についてはＥＴＳ同様、社員を雇って車両を与え駅に配置するだけであとは自動的に稼いでくれます。そして指定された貨物や乗客数を輸送して街を発展させていきます。ただし発展させたからと言ってＡ列車で行こうみたいに実際に駅前に高層ビルが建ったりはしないようです。 ゲーム開始当初のチュートリアルも日本語説明のおかげで大変わかりやすかったです。ただチュートリアルが終わると広大な路線マップに一人放り出されるので最初何をすればいいのかわからなかったですね。 ＥＴＳと違い最初から一つ車両を与えられるので、仕事そっちのけでいきなりマップの端から端まで自由に運転できるところもよかったです（マップが広大で実際に運転はしていませんがマップ自体は解放されているようなので出来ると思います）。 舞台は欧州なので日本の電車と違い戸惑うこともありましたがすぐ慣れました。分刻みのダイヤもなく、正確な停止位置を求められることもないのも大らかでよかったです。 電車を運転するゲームが好きな方はもちろん、ＥＴＳ同様きれいな景色を見ながらまったりプレイすることが好きな方には強くオススメします。