MXGP 2019 - The Official Motocross Videogame のレビュー

んーーー、気持ちいい！ 飛んでるーーーって感じと、路面の情報が伝わってくる。 スタートでせって1コーナーに突っ込んでいく感じも楽しい。 なかなかこけないし、カメラの回り込みも良い！ 実車と違って、体感部分と奥行きがほぼ無い、限られた情報しかないゲームだからこそ この程度の難易度でちょうどいいのだ。 まだ始めたばかりだが、４５０クラスや2stはあるのかな。 出来れば頭あっぱらぱーなニーゴー2stで「パイ～ン」といきたい。 拙者は若かれし時経験者であるが、こんな景気よく大ジャンプ飛べることは無かった。 だって怖いじゃん。 高さ２メーター位のジャンプ台飛んだら結構よ。 友達がデカめのジャンプ台飛ぶの横から見てたら、飛んだ瞬間右手離してワンハンド決めてるからすげーって よく見たら、グリップすっぽ抜けて右手で握りしめてるガッツポーズだった。 そしてワンハンドのまま着地して投げ出され、自分のバイクにひかれてた。 とか、 ウオッシュボードで、ロデオ状態で体置いてかれアクセル全開、ハンドル右にフル切り状態で全速直進どこまでも。 など、 実車は中々にスリリングだが、ゲームならコントローラー操る左手親指が痛いだけだ。 オススメ。

リーンアウト感、最高です。 昔、乗っていたオフロードバイクのことを思い出しました。 （ゲーム評価に関係ないですけど） 最近のマイルストーンはやるね！！ いい出来です。 チューンアップ要素も、ボリューム的には少ないのですが、有りますので バイクカスタムしたり、上位のクラスでも楽なレースが出来たりします。 モンスタースーパークロス（PS4版、PC版も一緒だと思いますが）も面白かったし、どっちで遊ぶか悩んでしまう。 ※注　正直、MXGP3以前のはお勧めしません。（MXGP3含む）

箱版をプレイしてからMOD目的で購入。セールで400円ぐらい？ とりあえず数あるMXGPシリーズでどれ買うか迷ったらコレ。理由は以下 挙動が初心者向け。（ベリーイージーのAIもしっかり遅いので尚更） 表彰台がある。（自分のアバターが選べ、他のライダーの顔も再現されてる） 無料MODの導入が簡単＆種類が多い。 UIがシンプルで英語できなくても分かりやすい。 PROではキャリアでワークスに乗れなかったが2019では乗れる。（これは当たり前か） ゴーグルの汚れも再現。 ミニマップに敵車が表示されるようになった。 細かいバグがありがちなMXGPシリーズに於いてまったくバグがないのはこれぐらいじゃないかな。 キャリアがシンプル過ぎるのは毎度のことだし悪い点ないですよ、ホント。

おすすめします。数年前にプレイした類似ゲーム「MXvsATV Alive」に比べると、ずっとリアルでした。 ＜ここがすき＞ ・車両、アフターパーツとも実在のメーカー。 ・世界選手権をモチーフにしているのでサーキットもすべて実在のもので、練りに練った走りごたえのあるレイアウトが多い。 ・基本的に前後左右だけのロードレースと違い、ジャンプという「上下」の要素がある。コーナーが近い場合はライン取りのために手前に着地できるよう速度を調整したり、長いストレートが続く場合は加速を優先するため滞空時間を減らすなど。 ・ヘルメットやモトクロスジャージ、ブーツに加え、市販のレーサー車両を使うモトクロスならではの豊富なドレスアップ。モトクロスは基本的にデカールべたべたなのでスポンサーデカールやグラフィックキットによる外観の変化が大きく、見た目に楽しい。たとえばプロトタイプ車両で争うMotoGPではなかなかこうはいかない。 ・オリジナルコースを作ったり、それをアップロードして遊んでもらえたりできる。 ・アーバンで横ノリなBGMかっちょいい。UIのデザインもクリーンでセンスがいい。 ＜いまいち＞ ・ゲーム内クレジットがなかなか貯まらない。１ラウンド２ヒートを完全勝利（ホールショット、リワインドなし）して、やっとヘルメットが買えるという感じ。ユーザ作成のオリジナルコースで一番人気なのが「fast credit」というクレジット稼ぎ専用コースだったりするのがなんとも…。 ・フィジカルの設定は、初心者向けで「ノーマル」とリアル志向の「アドバンス」があるが、いくらアクセルぶん回しても物理法則ガン無視でまったくスライドしないノーマルのほうが速いので、ここはちょっとゲンナリする。タイムアタックのランキングも上位はほとんどノーマルで占められている。 ・世界的にメジャーとはいえないモータースポーツだけに、グランツーリスモシリーズがよくやるチュートリアルなり教習モードがあったほうがいいのでは。 オンロード（RideやMotoGP）につかれたときの息抜きにもどうぞ。

追記あり:モトクロス世界選手権 MXGPやSupercrossを視聴してエクストリームなレース展開にハマり購入！ 同社のMonster Energy Supercross 2も購入して2週間で40時間超えの久々にハマるゲームでした SupercrossがMXGPのオフシーズンに開催される スタジアム内に造設されたコースで全米各地を転戦しワールドチャンピオンを決めるモトクロス イベント MXGPは世界各地でワールドチャンピオンを争うモトクロス イベント (2019はホンダのティム・ガイザーがワールドチャンピオンになりました) 屋外の自然の中で行われるレースは開放感もあり かつエクストリームな展開で最高です ずっとF1などの四輪カテゴリーゲームをハンコン遊んでましたが 周回コースでもジャンプや 砂地や泥地での車体を流し とられながらの操作感覚や エクストリームな疾走感に大ハマり Monster Energy2のレビューにも書きましたが 砂地や泥や雨天時のタイヤの操作感覚がリアル 周回を重ねる毎にワダチの数や砂質に対応して走る 粘土質が強いコースなどはワダチにタイヤを取られながらの操作感覚がリアルに変化してアドレナリン出まくりのレース展開 ジャンプの着地時や連続したコブなどを走る時のライダーの姿勢や車体の角度が大事などリアルで面白い コースのレイアウトによっては大きなジャンプコースで 車体を斜め(スクラブと言う技でジャンプで飛び出す直前に左右のスティックをお互い内側か外側に向ける)にして車体を傾けてジャンプして飛び過ぎを防いだり ジャンプコースなどの斜面に着地するとスピードや車体の操作が乱れたりするので 飛びすぎやジャンプコースやコブの斜面に着地しそうな時は 空中でブレーキをかけて ホイールの回転を止めて風に抵抗をかけて着地地点を調整したり 自由に操れる様になるほど奥が深く楽しい 他の海外の人のレビューでワダチの感覚が無いとか 滑る様な操作感覚とか書いてる人もいますが 自分は砂地の質によってワダチの感覚が違いリアルだと思いました たぶんワダチで文句言ってる人は全てのワダチで タイヤがガチガチにワダチにハマり ハンドルを取られなきゃおかしいと思っているのでしょうが 海岸の砂浜の様なサラサラの柔らかい砂のコースでは エンジンモーターパワーが勝ちワダチを潰しながら走るので ワダチの影響は受けずに潰しながら走って行ける 固い粘土質の赤土のコースや砂利の様な粒などが混ざったコースでは ワダチも固く走るのにワダチに邪魔され走りに影響するなど 柔らかい土でも大げさにワダチの影響受けるより コースの土質でワダチの影響が違いリアルだと思いました ワダチなどは一通り全てのコースでいろいろな土質を走ってから評価した方がいいでしょう (ワダチはアップデートのたびに良くなってますよ) もう１つ オプションなどの設定をよく理解してない気がします レースオプションのフィジックス(物理的に影響を受ける体幹や体の強さ設定)をアドバンス 同じくレースオプションのライダーウェイトをマニュアルにして 右スティックでライダーの前後左右操作を自分で操作する設定にすると 例えばハンドルと同時に右スティックでライダーも曲がる方向に 操作すると鋭く素早く曲がれたりするが 操作を大きくしすぎるとバイクのパワーや角度に体の強さが追いつかず転倒したり ジャンプの着地時に車体を前後バランス良く着地しないと ライダーの体幹が負けて弾かれたり転倒したりしてリアルだし ワダチにタイヤを取られる感覚もちゃんとあります さらにワダチの感覚を体感するためにコントローラーの振動の設定も強が良いでしょう それと個人的な操作のオススメはPS4のコントローラーのデュアルショック4 今はsteamも公式対応なので最初にビッグピクチャーモードで設定すれば デュアルショック4のジャイロセンサー(モーションコントロール)も使えます 自分はこのモーションコントロールでコントローラーを左右に傾けると ハンドルも曲がる設定にして遊んでます この操作はバイクゲームに臨場感やリアル感を追加するのでオススメ！ もちろん操作時の視点もゴーグルライダー視点がリアルで面白い 自分は慣れるまで三人称視点で遊び ゴーグルライダー視点に変更したら臨場感などにハマりました 走行して行くと泥がゴーグルに付着して 視界が悪くなったら本物みたいに高ジャンプ時にゴーグルシールを剥がしたり レース中の緊張感の中での そうゆう操作などもアドレナリン出るし楽しい 視点などの遊び方は個々で走りやすさはあるでしょうが 難しいけど臨場感はやはりゴーグルライダー視点です 自分はハンコンでF1などの車ゲームをコクピット視点で長く遊んでいたので 四輪はコクピット視点にこだわっていたのにバイクゲームは三人称視点で走っている 自分にモヤモヤして納得できなかったので、笑 最初は難しいけどゴーグルライダー視点を個人的にはオススメします ライダー視点で遊ぶ時はレースオプションと別の メニュー画面で下に小さく表示される ゲーム内表示や音楽などの調整がある普通のオプション内の ビデオ設定の(エフェクト オン カメラ)はオフが良いのかも 個人差があるでしょうが オンにするとライダー視点操作時に自分は3D酔いしました ゲームはモトクロス実際にやってる人や見るの好きな人は間違いなくハマる MXGP(モトクロス世界選手権)やスーパークロスを動画サイトで視聴して少しでも面白いと感じたり興味あればオススメです！ 自分も動画サイトで視聴して興味持ち購入しましたが ほんと予想以上にハマりました そしてこのゲーム！映像もリアルで砂地等の質感も凄いので リプレイを観るのもかなり楽しい レースゲームは走り終えて自分の走りやレース展開を観るのも楽しみの一つです 走り終えた後のエクストリームなレース展開をリプレイで観るのも楽しいゲームです レースはダブルレースや予選あり決勝など 周回も本物同様に30分プラス2周 (レース30分経過時にトップがフィニッシュゲートを越えてからプラス2周で優勝が決まる) 他に15分プラス2周や5分プラス2周もあるので気軽に遊ぶ事も出来ます 追記です、１つ注意点、キャリアは初めは250ccのMX2クラスしか選べません 450ccのMXGPはレベル25以上から選べます(レベル25は普通に1シーズン終わるまでに上がります) ただMXGPクラスがわかりづらく　 そのままシーズンを続けると2シーズン目もMX2クラスしか選べません MXGPクラスで遊ぶには一度引退を選ばないとMXGPクラスでキャリアを遊べないのが注意点です！ ゲームの読み込みはSSDなら早く快適です コミュニティやプロフにゲーム動画をアップしてるので気になったら参考に レースゲームでハンコンや周回だけのレースに疲れた人なども ゲームコントローラーで気軽に遊べるしオススメのゲームです。