Reseñas de Danger Zone

Inspirado en el modo crash de burnout, pero debieron de agregar mas cosas para que luciera mejor se ve muy sencillo le doy un 7.5/10

El juego es mas simple que un cubo de plastico , modo crush de burnout , y no muy largo Peroooo y aqui viene la parte buena es que es muy adictivo y divertido . La gente de "three fields" quizas os suenen porque son gente que estubo en crtitterion haciendo burnour nos traen este divertido danger zone y es que es muy simple es muy adictivo a la vez . La jugabilidad para mi es lo mejor del juego , y aunque corto , lo poco que dura te divertiras con el . la cosa es sencilla , carretera simulada con trafico ,diferentes alturas , diferentes vehiculos , varios pickups para recoger y conseguir la maxima puntuacion , provocando accidentes , haciendo estallar todos los vehiculos que podamos . son 38 pistas no son muchas pero tampoco pocas , la dificultad es correcta con alguna pista especifica algo mas dificil pero ninguna imposible , eso para superarlo ya conseguir el platino de cada pista ya es otra cosa y te hará sudar . se echan en falta algunas cosas como la repeticion de los eventos , o un modo multijugador y mas variedad de pistas . Aun asi a un precio reducido te dara unas 4/5 horas de diversion.

Haber, vayamos a dejar en claro las cosas. Primero que nada, este juego NO es una genialidad. Tiene sus fallas, ya sea el escasez de contenido como los niveles y automóviles. ¿Aún falta mucho por mejorar? Desde luego que si. Este juego tiene como principal objetivo ser el sucesor espiritual de la saga Burnout debutado en el año 2001, o bueno al menos del legendario modo "choque" que debutó a partir de su segunda entrega Point of Impact. Básicamente en eso consiste el juego Danger Zone, correr a altas velocidades hacia una intersección de vehículos transitando y trata de hacer la mayor cantidad monetaria provocando daños a los vehículos y allí como sea posible, recoger dinero para subir más puntos. Como mencioné antes, Danger Zone es un juego que solo rememora el modo choque que tenía la saga Burnout. Ahora, eso necesariamente significa que el juego sea malo? Desde mi punto de vista diría que no. Puedo comprender a la gente que se disgustó con el producto, porque yo sé que todos y me incluyo, esperábamos un juegazo con el mismo nivel de diversión y contenido que sentimos con el Burnout 3: Takedown. Pero por el momento me parece injusto el querer comparar Burnout 3 con Danger Zone, es más justo comparar el contenido del modo choque de Burnout 3 con Danger Zone. Y en ese caso pues si, A pesar de que Danger Zone se enfoca únicamente en chocar vehiculos transitando pues incluso Burnout 2 supera a Danger Zone en cuanto a contenido, en eso estoy de acuerdo. Pero también es importante tomar en cuenta lo siguiente. Criterion Games incluso antes de la compra por parte de EA, su número de empleados, el presupuesto y equipos de desarrolladores era muy superior a lo que tiene Three Fields Entertainment, los desarrolladores de Danger Zone, a día de hoy, solo está formado por 7 personas. Aún no están completamente listos para hacer competencia con juegos triple A de carreras, aún les falta mucho por crecer. Y por eso es que me parece injusto el querer comparar Danger Zone con Burnout 3 en incluso el 2. Pero ya para acabar, solo mencionaré que Three Fields Entertainment están desarrollando el juego con el que si se puede comparar con Burnout 3, al menos en el mundo de las carreras y/o furia al volante, Dangerous Driving, vamos a ver como le van, espero que bien. Les deseo un buen futuro a Fiona Sperry y Alex Ward fundadores de Three Field Entertainment y de Criterion Games por supuesto, y a todos los que actualmente trabajan aquí. Espero con muchas ansias Dangerous Driving, si necesitan más tiempo para mejorar este videojuego, pues adelante, tómense su tiempo yo aprecio la calidad más que la cantidad. Si el precio les parece injusto a por el contenido que les ofrece Danger Zone, no se preocupen, esperen a que lleguen super ofertas de Navidad o las de Verano. Yo lo compre a precio de 10 soles.