Train Simulator: BNSF SD75 Loco Add-On DLC

[h1]DLC-Review: Train Simulator: BNSF SD75 Loco Add-On[/h1] Der Train Simulator ist ein Zugfahrsimulator, dessen Grundprogramm bereits 2009 erschienen ist. Das Core-Game wird jedes Jahr durch Patches geupdated und verbessert. Als letztes wurde zum Beispiel eine 64-Bit Version des Games eingeführt. Der Train Simulator selber ist eigentlich nur eine Art Engine, eine Plattform, die keinen Content-Inhalt hat, auch wenn jedes Jahr eine Version mit Content zum Kauf angeboten wird. Aber dieser Content ist eigentlich nur eine Zusammenstellung mehrerer DLC. Alles an Content ist DLC. Dabei gibt es weltweit eine Menge Entwickler, die den unterschiedlichsten Content für den TS anbieten. Die verfügbaren Inhalte sind kaum überschaubar und übertreffen die schon große Menge der DLCs, die über Steam angeboten werden, bei Weitem. Die EMD (General Motors Electro-Motive Division) SD75 ist im Kern eigentlich eine verbesserte Variante der SD70 mit etwas mehr PS. Von 1994 bis 1996 wurden 280 Exemplare der diesel-elektrischen Lok gebaut. Die Lok wird in der Regel für den Güterverkehr genutzt, bei dem oft mehreren dutzend Waggons in Zugverbänden transportiert werden. Natürlich genügt dafür, nicht nur eine Lok, sondern meist werden mehrere Loks vorgespannt und noch mehrere Loks in die Mitte des Zugverbandes platziert . Das Modell im Train Simulator ist gut gelungen, trotzdem das DLC aus dem Jahre 2012, also der Anfangszeit des Train Simulators stammt. Die meisten Texturen sind schön ausgeformt und manche auch scharf. Die Seitenfenster oder die Türen sind leider nicht zu öffnen. Es gibt dafür aber ein schaltbares Kabinen- und Instrumentenlicht. Auch das Licht der Zugspitzennummer und Treppenlichter sind schaltbar. Die Fahrbarkeit ist angenehm und gut und - gerade für Bergstrecken relevant - gut vorhersehbar. Natürlich dauert es, wie in der Realität - bis ein Brems- oder Beschleunigungsmanöver durch einen ganzen Verband gelangt. Man sollte allerdings bedenken, daß die Physik und Mechanik noch aus den Anfangszeiten des TS stammt und relativ simplifiziert ist. Das stellt an sich kein Problem dar, bei einem Szenario, in dem wir einen sehr langen und schweren Zugverband über ein langes Gefälle führen müssen, wird die schwache Physik allerdings dadurch sichtbar, daß der Zugverband durch das Nachschieben sehr schnell und leicht zum Entgleisen neigt. Die 5 Szenarien für die malerisch karge Cajon Pass Strecke sind - bis auf das eine erwähnte in Ordnung, aber auch unspektakulär. Insgesamt eine solides DLC, das allerdings auch sein Alter nicht ganz zu verstecken vermag. Innenbeleuchtung (schaltbar): ja Instrumentenbeleuchtung (schaltbar): ja Fenster zu Öffnen: nein Szenarien im DLC: 5 für Cajon Pass Strecke Quick-Drive: ja [h1][b]DLC-Wertung: 6/10