Train Simulator: DB BR 440 ‘Coradia Continental’ Loco Add-On DLC

Ich habe mir dieses Add-On während des Summer Sale 2018 für 6,99€ gekauft und kann die vielen negativen Kommentare teilweise nicht nachvollziehen. Zum Originalsound kann ich nicht viel sagen, da ich von Beginn an mit dem Soundmod von linusf aus dem Rail-Sim Forum (https://rail-sim.de/forum/wsif/index.php/Entry/2438-BR-440-Soundpaket/#description) gespielt habe und damit macht es viel Spaß mit der BR 440 zu fahren. Pro: - schöne Optik, auch wenn das ganze Fahrzeug etwas groß wirkt. - Führerstand sieht ganz gut aus und hat auch ein paar Funktionen (z.B. Scheibenwischer mit verschiedenen Stufen) - Innenansicht ok - tolle Soundmod Contra: - Kombihebel ist etwas sperrig und gewöhnungsbedürftig, vor allem um das Tempo zu halten muss man immer zwischen 0 und 20% hin- und herschalten und das ist ein bisschen nervig. - Originalsound lässt zu Wünschen übrig Im Angebot auf jeden Fall einen Kauf wert aber bei UVP 13,99€ müsst ich selbst nochmal eine Nacht drüber schlafen.

An sich hat DTG bei der 440 sogar mal etwas gut gemacht. Eigentlich alles super (Türen schließen sogar mal in normaler Geschwindigkeit XD), leider ist nur der Sound mal wieder schlecht. Ich finde sie trotzdem Empfehlenswert. EDIT: Hab vergessen zu erwähnen, dass leider keine ZZA vorhanden ist.

Ich hab sie für 3,49 im Sale bekommen. Das ist voll ok. Außenmodell und Inneneinrichtung sind sehr gut, da gibt es nix zu meckern. Zum Fahren allerdings ... hmmh ... Wenn man bedenkt, dass seit der Veröffentlichung schon fast 4 Jahre vergangen sind, scheint da wohl nix gefixt worden zu sein. Irre ich mich da? Brems- und Fahrhebel verhalten sich so, wie sie zum größten Teil in den anderen älteren Reviews zum Ausdruck gebracht wurden. Ich behalte sie für diesen Preis, für KI-Verkehr in Aufgaben wird sich sich gut eignen.

[h1]DER SCHLECHTESTE ZUG, DEN ES ZUR ZEIT GIBT![/h1] Die BR 440 ist im derzeitigen Zustand eine einzige [b]Katastrophe[/b]. Das Außenmodel ist zwar auf dem ersten Blick super, aber dieser positive Eindruck verschwindet, wenn man bspw. die ZZA durchschaltet (Rechtschreibfehler: Liam --> Laim; Munich --> München Hbf; Munich Süd --> keine Ahnung, was DTG hiermit meint?) oder sich in den Führerstand setzt. Der Führerstand ist auf dem ersten Blick ebenfalls gut gelungen, bis auf den Fahr- und Bremshebel (dieser bewegt sich beim beschleunigen nach hinten [dies stellt in echt die Bremsung da] und beim abbremsen bewegt sich dieser nach vorne [dies stellt in echt die Beschleunigung da] - also wurde die Bewegungsrichtung für den Fahr- und Bremshebel verwechselt - wie anfangs bei dem TGV Duplex (Marseille-Avignon) - ) Was mich auch sehr enttäuscht hat, ist das die BR 440 im Train Simulator KEIN TEMPOMAT hat (sehr ärgerlich für DTG, da die reale BR 440 ein Tempomat besitzt). Mich stört auch noch, dass der Stromabnehmer viel zu groß (im Verhältnis zum Fahrzeug ist) und sich nicht richtig senken lässt. Wenn man den Führestand wechselt (von erste-Klasse-Steuerwagen in den zweite-Klasse-Steuerwagen) ist das Fernlicht permanent im 2te-Klasse-Steuerwagen an. Dann kommen wir mal zu den Texturen: In den oben gezeigten Bildern, wird die BR 440 mit dem "Bahnland Bayern"-Logo gezeigt, im Train Simulator besitzt sie dieses nicht. Der Sound ist, wie immer bei deutschen ET's von DTG, sehr schlecht. Positives an der DTG BR 440: - man erkennt die BR 440 wieder (nicht so wie bei der BR 440 von Vizzart) - Außenmodel ist soweit akzeptabel, bis auf das fehlende "Bahnland Bayern"-Logo - Innenbereich ist in Ordnung Negatives an der DTG BR 440: - Sound ist grottenschlecht - Beim durchschalten der ZZA werden nicht alle Anzeigen mit umgeschltet - Fahrverhalten ist auch sehr schlecht - "Prozentsteuerung" passt nicht zur BR 440 (442-ähnliche Steuerung wäre besser) - Stromabnehmer ist zu groß und lässt sich nicht richtig senken - Tempomat fehlt - Licht ist falsch nach Führerstandswechsel - Rechtschreibfehler in der ZZA - Fahr- und Bremshebl bewegt sich falsch - Zug lässt sich nicht als 3-Teiler fahren* :( - Stromabnehmer lässt sichn icht richtig senken [h1]!!!!! DER ZUG IST REIF FÜR EIN UPDATE !!!!![/h1] (AM BESSTEN SCHON GESTERN) !!!!! Ich würde die BR 440 zum aktuellen Zeitpunkt (18.06.2016) nicht zum kauf weiterempfehlen, da er mehr schlechte Fehler als positive Seiten hat. Im falle eines Updates, fände ich es gut, wenn man die BR 440 dann auch als 3-Teiler fahren kann, ein Tempomat vorhanden wäre, alle Fehler behoben werden und man als Entschädigung dann auch noch die BR 1440 im Pack bekommt :) <-- Sollte das passieren, fress ich ein Besen ;) (*Bevor sich irgenwelche Besserwisser darüber aufregen, ich weiß, das soll einen Nachbau des Fugger-Express's darstellen - trotzdem fände ich ein 3-Teiler schön) [i]unverändert (Stand 01.12.2020)[/i]

Der Zug ist vom Modell her eigentlich ganz gut geworden, auch der Führerstand kann sich durchaus sehen lassen. Was gar nicht geht, ist der Sound, wie er von DTG geliefert wird, denn der hat absolut nichts mit der Realität zu tun. Dieses Manko lässt sich zum dadurch mildern, dass von Linus im Forum eine echt gute Soundmod existiert, die den Zug maximal aufwertet. Weiterer Kritikpunkt ist, dass zum einen der kombinierte Fahr- und Bremshebel komplett falsch funktioniert (bewegt sich in die entsprechend falsche Richtung beim Bremsen und Beschleunigen), und noch nerviger ist, dass die Geschwindigkeitsanzeige des Tachos nicht mit der gefahrenen übereinstimmt, sondern immer ein paar km/h abweicht. Positiv kann man hingegen anmerken, dass Sifa und PZB ebenso wie die Instrumentenbeleuchtung und das Führerstandslicht funktionieren. Für mein Empfinden bremst sich der Zug schlecht bzw. mit einiger Verzögerung, das kann ich aber fachlich kompetent ebenso wie die Authentizität der Sifa/PZB-Sounds nicht beurteilen. Insgesamt ist der Zug also zwar nur halb fertig und wird wohl auch immer in diesem Zustand belassen werden (man kennts ja nicht anders von DTG), mit dem neuen Sound von Linus macht er allerdings echt Spaß zu fahren.

Für mich ist der zug eigentlich perfekt bis auf den Fahrtenregler. Was mich persöhnlich am meisten stört sind aber die Türen. Man könnte rausschauen ob sie geschlossen sind ich jedoch bevorzuge eher ein geräusch im Führerstand oder wenigstens mal ein Lämpchen bzw überhaupt irgendeine signalisierung. Wäre schon wenn man nen daumen in die mitte zeigend nehmen könnte.

Was soll man dazu sagen... Der typische Sound des Fugger Express fehlt komplett. Der Zug hat nur äußerlichen Wiedererkennungswert. Quietscht beim Bremsen wie ein Güterzug. Die Fahrmotoren sind praktisch nicht hörbar (beim echten Model extrem laut). Die Krönung ist dann, dass der Fahrschalter invertiert ist, wie schon in anderen Bewertungen bemerkt wurde. War mir eigentlich sicher so ein Bug würde behoben sein nach all der Zeit. Fehlanzeige. Naja, sieht immerhin recht gut aus als KI Verkehr. Für mehr brauch ich das Teil auch nicht. Ein Kauf außerhalb eines guten Sales ist nicht zu empfehlen.

Wie immer bei DTG, von Außen ganz nett aber der Rest... - der Kombihebel ist Witz, funktionalität ist falsch umgesetzt. - das Fahrzeug an sich ist zu groß (so hoch wie Doppelstockwagen). - der Sound war noch von irgend einem alten Triebwagen vorhanden, passt überhaupt nicht. - einige Leuchtmelder sind völlig falsch verbaut, haben falsche Funktionen. - zweimal Ebula?! Fazit: Nein danke, geht zurück!

Es ist ein sehr schönes Fahrzeug, was den Verkehr auf der Strecke München-Augsburg ergänzt und viele Ideen für Szenariopaket bietet. Pro: - optisch sehr gut gelungen - lässt sich angenehm fahren - teilweise originiale Sound verwendet Kontra: - Beschleunigungssound entspricht nicht dem Vorbild Ein kleinen Eindruck findet ihr hier: https://www.youtube.com/watch?v=-uvEl1mZiK4

Hallo, die Baurreihe 440 ist von außen sehr gut gelungen, allerdings hat der Zug noch ein paar große Fehler. Der schlimmste ist, dass der Fahr- und Bremshebel zum fahren erst nach vorne und dann nach hinten (also in die falsche Richtung) versetzt wird. Außerdem entsprächen die Töne von PZB und SIFA überhaupt nicht der Realität. Warum bei einer Geschwindigkeit über 120 km/h der Leuchtmelder für eine Geschwindigkeitsrestrektion und beim Bremsen sofort der Melder für die Magnetschienenbremsen angehen, ist mir ein Räzel. Der Sound ist in Ordnung aber Definitiv nicht reell. Fazit: Insgesamt ist die Baureihe von außen sehr schön umgesetzt, der Führerstnd ist verbesserungswürdig und die Technik ist dringend zu überarbeiten. Für den KI-Verkehr ist dieses Fahrzeug derzeit wohl schöner als zum seber fahren. Wenn die Technik überarbeitet wird, ist das Fahrzeug auf jeden Fall sehenswert.