Need for Speed™ Payback 评测

傻鸟ea 密码的

玩不来赛车竞速类的

抽卡游戏最终的结局都是死

这抽卡系统能玩下去的都是神人了

绝美的山林，广阔的沙漠，开着车观光很不错。 很喜欢这作的手感，漂移很舒服。但是在泥地上打滑太厉害，显得越野赛开得很难受。 改装系统很不错，6x满改柯尼塞格简直爽。虽然抽卡这点被人诟病，而且剧情一般，不过赛车游戏也就这样了。 收集的话，甩尾区和计速区三星挺难，还有在空中的筹码简直恶意。

nfs系列的第20部作品，剧情很好莱坞的一部作品，看到最后是真的爽啊= = 首先吐槽游戏的初始键位和tab键暂停的功能，这让我在新手教程那一段左右手交叉开车，麻烦学学14的键位好不好，我玩了20多个小时还很习惯地把右手放在IJKL四个键上（虽然没有什么卵用） 手感在nfs系列里算很不错的了，比17要好很多（个人认为），改装件还是很丰富的，autolog推荐对手功能也很不错 抽卡系统虽然不影响通关，但是确实挺令人讨厌的，还有直线加速赛事的冲刺赛多多少少有点毛病，我开台直线加速车你让我过发卡弯？ea你是不是有毛病？？

全方位的屎，没有优点

提起这一作，容易让人联想到的就是它的抽卡系统，所以玩的时候会犹豫一下。但是通关了单机模式后，发现这部作品还是有很多值得回味的地方。 由于抽卡系统的存在，原有的性能调节大幅减少。如果只是为了故事通关，抽一副好的牌组不难，针对不同车型选择不同的强化卡组就好。个人的配置是公路为速度+氮气，漂移为加速+刹车，逃遁为速度+刹车，总之选整体分数高适合车型的就好。现在商店10分钟刷新一次牌组，比以前方便，但还是要经常留意更新。 公路车的漂移手感很好，个人感觉比17的好。漂移车选的RX-7，漂移之王不负众望，尽量提高加速和刹车数值后就能得高分了。直线赛能抬头，完美换档提供额外氮气，如果没把握好换档很可能就因为少了氮气加速而输掉比赛。越野赛和21的相似，已经比较成熟。逃遁赛玩法新颖，可能12也有？记不清了。这个模式刹车也重要，不然停不稳车而消耗时间。 除了抽卡系统的随机性，比较恼人的是越野模式里的高级车很难控制，像肥皂一样。也有可能选的车或设置不对。助力转向系统使得转向不会自动回正，要不断调节方向才能正常行驶，而且容易打滑，容错低。逃遁赛选的默认车，困难模式下打最后一关稍有失误就被警车黏住，难以逃脱，别车和侧前方塞车比较常见。本来以为这作的路人车会比较少，结果某些赛道上车辆还是很多，比如直线车的公路赛和逃遁赛最后一关，路人车就像磁铁一样，有时开了氮气，它就同时加速进入行驶路线。此外，AI放水的情况也有，特别是一对一boss战，刚开始通过别车让AI停车后能确定较大的优势，不会很快就追上来。还有一个，为什么比赛载入时车会浮在空中，车轮没接触地面啊？ 本作剧情丰富，比赛种类和数量多，单机模式够玩了。SpeedCross这类比赛应该是首次出现，感觉比22的争霸赛好玩，更畅快，没买对应的车，用系统赠送的，性能会逐步提高，操控很好，省去配置和提升的精力。最后，如果和21、22相比，这部整体其实不差，完整度高，只是抽卡系统确实和传统的配置不一样。开车在地图里时不时会有以前作品的印象，比如10的道路中间的绿化、16的沙漠公路，画质已经接近最近两部作品了。

这作恶意更浓，拿三星更虐~还弄个垃圾抽卡系统，车都不知道怎么搭配好。怪不得没什么人玩了呢~~~~

画面表现尚可，剧情丰富，但升级系统繁琐，警察追逐缺乏自由度。 这代直接读到了我以前在“烂橘子”平台上的存档，省去肝的时间。