Assetto Corsa - Red Pack DLC

Мама Мия

Эпик, Кунос как всегда затащили

[h1]ну просто охуеть какой пак[/h1] Очередной пак моделек от которого в экстаз улетели всякие формулодрочеры, но внезапно, тут добавили АЖ одну трассу, которую теперь автофаны будут задрачивать до пикселя, ибо это событие величайшей редкости -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- - Веселее игра не стала

Как обычно Конусы на высоте !!!! Супер тачки !! Форца феррари !!! Форца Рэд Пак !!!!

Дополнение дно. Из интересного контента только 1 трек и Lamborghini Aventador SuperVeloce ради которых я его собственно и приобрел. Не советую к покупке купите лучше пак и японскими тазиками.

Молодой человек попал в больницу с переломом ноги, вывихом ключицы, выбитой челюстью. Врач: — В аварию попали? — Нет, чихнул в шкафу?

В данном паке для любителей сток авто по большому счету ничего нету, если вы не фанат Lambo то идите мимо. Лично мне очень понравилась Maserati GranTurismo MC GT4 - авто для гоночной серии из сток авто, отличный двигатель, великолепная управляемость, и отсутствие ABS играет свою интересную роль, в лучшую сторону. По древним авто скажу так, они почти всю трассу едут боком =D ну точнее по ощущениям именно так) Гоночные болиды F1 это за гранью понимания после стоковых авто. Ferrari 488 GT3 - Просто еще один неплохой авто, не нашел в ней чего-то невероятного. Трасса Spielberg REDBULL Ring Circuit мной не была протестирована так что без обратной связи.

Отличное дополнение, которое, среди прочего, заставит вас еще сильнее ненавидеть современную Формулу 1 и еще больще уважать гонщиков прошлого. Садишься в Мазерати 250F 12 цилиндров, и понимаешь, что нужно быть крайне смелым и увлеченным человеком, чтобы гоняться на неуправляемом болиде, который даже не в состоянии держать прямую. Меняешь ее на современную свистяще-пердящую Феррари SF15-T, и приходишь к неизбежному выводу: жизнь - тлен.

Как же ждали этого автомобльного пака фанаты Формулы 1! Этого не передать)))) Разработчики выкатили на целых два лицензированных автомбиля формулы 1! Любителям формул брать в обязательном порядке! Кроме того есть две колымаги Ф1 50-х годов! На трассе это нечто скажу я вам))) Так же в игру завезли первый ДЖИП! Правда это паркетник, но ездит он забавно доложу я вам. Ну и конечно же новый автомобиль GT3 - очень тепло принятый фанатами. GT3 сейчас так популярен, что из в игре не может быть слишком много ;) Слегка доработали физику! Томожения на мой взгляд теперь более правдоподобные, что ли... И новая трасса! Некоторые вообще ждали ТОЛЬКО ее! Забавно да?)) Более подробоно обо всем в видео обзоре! https://www.youtube.com/watch?v=28GOb9uRe38

Похоже Кунос поднимает планку с каждым новым дополнением все выше. Однозначно отличное дополнение. С паровозной тягой, могучий V12, позволяет без проблем сорвать полноприводный Ламбо в занос, на котором после некоторого вката, одно удовольствие проходить повороты "веером". Винтажные Трезубцы заставят учиться управлять автомобилем с 0. Рессорная задняя подвеска, неслабые V6 или V12, заставляют этот болид Ф1 "вилять хвостом" даже на прямых, даже на 4-й (крайней для V6 версии) передаче. Но после того, как вы поймете этот болид, он доставит просто массу удовольствия от того, что Вы справились с этим монстром из 50-60х, заодно прекрасно себе представив ту огромную пропасть в пилотировании с формулами прошлого и современными болидами. Мазарати ГТ4 великолепный автомобиль, очень живой, отлично управляется, при этом ни намека на рельсовость. Будет уместен на большинстве трасс в Корсе. Красная фурия ГТ3 просто великолепна. По моему это однозначно один из лучших автомобилей класса ГТ3 в Корсе, если не лучший. Очень быстрый, отлично управляется даже при езде на пределе его/ваших возможностей. Прощает даже достаточно серьезные ошибки или как минимум дает шанс исправить положение. Очень стабильный даже с "заводскими" настройками. И наконец они, долгожданные современные болиды Ф1 сезонов 2013 и 2015, официальные ! Про них можно очень долго говорить, проще попробовать самому. В вкратце с F138 будет несколько проще, а вот с болидом 15-го года придется посидеть не один час и не один день, изучая сложнейшую гибридную систему (не забудьте заглянуть на оф. форум, там выложили подробное описание системы и принципы ее настройки, правда на англ.). Все это касается настройки. Дефолтный сет позволяет без проблем насладится пилотированием обоих болидов, но для участия в гонках придется покорпеть над настройками к коим обе формулы очень чувствительны. И напоследок не обходите вниманием Леванте, который вышел вместе с обновлением в качестве бесплатного бонуса. Просто идите на круглосуточный сервер с Нордшляйфе и море фана вам обеспечено.