Отзывы Absolute Drift

Достойная инди для абсолютного большинства. Для игры не нужны знание и понимание техники управляемого заноса, да и в целом механики авто. От дрифта тут взяты только некоторые термины по типу: джимхана, пончики, клипинг. Своеобразная физика не похожа на реальность совсем, но её понимание приходит буквально через полчаса. Плюсы: + Дизайн. Сочетание цветов под цвет японского флага, высокий контраст, чтобы не терять объемность при изометрической камере. Даже напомнило Mirrors Edge. + Минимализм. От графики до места на диске. Минимальный набор механик, автопарк из 5+1 утюгов разной степени податливости. Игра тянет геймплеем и желанием поставить рекорд (после каждого заезда показывает место в рейтинге в абсолютном и в процентном значениях). + Музыка. Треки максимально простые и в меру драйвовые, ровно на столько, чтобы не выпадать за пределы "медитация"-"экшон". Минусы: - Порой странные задания. За заезд можно выполнить 5 заданий. Иногда все 5 выполняются с 1 раза, хотя ты даже не читал их, а иногда присутствуют жопоразрывные квесты, на которые можно рестартить заезд раз 20-30. - Производительность. Игра на юнити, что стало синонимом к "неси PC за тысячи зеленых". На самом деле просто несколько удивило, что на моем 3500u с vega8 игра просаживалась до 40 фпс и заметно статтерила, пока не скинул настройки графики. Не на каждой встроенной графике можно комфортно играть. - Как ни странно отсутствие разнообразия. Нет ни пасхалок, ни отсылок. Даже трассы под конец те же, только в реверсе. Для продолжительности игры в 2-3 часа более чем простительно. Итог: Рекомендую для фанов минимализма и дрифта одновременно, а также для тех, кто просто желает проветрить череп. Игра вряд ли выбесит Вас, но отвлечься точно поможет.

Резюмируя: самая крутая из всех минималистичных игр, которые я видел. Она делает ровно то, что должна, отсекая все аспекты, не имеющие непосредственного отношения к игровому процессу и получению удовольствия от него. Освоение здешней механики - дело далеко не настолько простое, насколько это кажется после просмотра ознакомляющих видео. Вы нажмете кнопку рестарта десятки раз прежде чем действительно чисто и результативно сможете пройти хотя бы простой овальный трек. Но когда вы добьетесь этого - не будет ни единого сомнения, что оно того стоило. Да и даже просто крутить пончики вокруг вертолетов и ветряков в свободном режиме под здешнюю музыку - на редкость залипательное занятие. Zen Edition - абсолютно справедливый подзаголовок. Геймплей вынуждает вас приучаться быть спокойным, но сосредоточенным, абстрагируясь от всего, что может в этом помешать. Маст-хэв для всех поклонников дрифта. В конце хотелось бы поделиться бегиннер-эдвайсом: уровень сложности игры влияет лишь на физику поведения автомобиля. И я бы не сказал, что модель соответствующая "EASY" - однозначно самая удобная. На более высоких уровнях машину внезапно легче закинуть в дрифт и иногда даже легче вытащить из неконтролируемого заноса. Скорее всего это вкусовщина, но советую попробовать все три варианта - вполне возможно, что для кого-то самым удобным вариантом будет именно уровень "HARD".

Очень люблю игры подобного жанра. Несмотря на то, что игра с видом камеры "Сверху", она очень классная. Самое главное что машина Toyota AE86 - люблю эту машина, очень красивая и классная :) Музыка в игре приятная, прямо так и сделана под дрифт, сразу в голове какое-то представление Японских машин, которые стоят где-то красуются на сходках, где дрифтят. Вообщем мне очень понравилась игра, буду и дальше в неё играть. 10 жжёных покрышек из 10.

[h1]"The Drift King Keiichi Tsuchiya's Drift Bible: A Complete Guide to Drifting"[/h1] Именно так стоило бы назвать эту игру. Отличные дрифт покатушки вам обеспечены. Игра в меру сложная, но если вы имеете представление о дрифтинге (особенно в компьютерных играх), то освоиться вам будет довольно легко. Если вы быстро адаптируетесь, то привыкание к каждой машине будет занимать не более 30 секунд. Играл я на клавиатуре, да, думаю на геймпаде так же проблем не будет. Кстати, про машины. Каждая машина легко угадывается, даже не смотря на то, что названы они в игре довольно абстрактно, например Original, которая является ничем иным, как AE86 (на дне которой кстати есть замечательная надпись #TOFU, кто знает, тот поймет, а кто не знает, [spoiler]тем пора посмотреть Initial D ;)[/spoiler] ). На прохождение 5 "миров" ушло около полутора часов, при том, что иногда я заходил в отдельные трассы покатать, а иногда и зависал там надолго, старая проехать все идеально. Задания в "мирах" простые, однако отдельного упоминания удостоятся только "Spin", ибо самые кривые (по причине того, что физика игры, по непонятной мне причине не дает нормально крутиться на месте). Три варианта дрифтовых "ивентов": Дрифткхана (отсылка к Джимкхане), дрифтовые трассы и горный дрифт. Опять же, лично мне местная Дрифткхана очень не понравилась, а вот трассы и горы очень даже. Итого, в игру поиграть определенно стоит, если вам интересен дрифт. Остальным же будет сложно и неинтересно. Так же, не думаю, что игра может многих затянуть надолго. Думаю, моя оценка тут будет [b]8 Такуми Фудживар из 10[/b]. [spoiler]P.S. Вы стали мастером дрифта. Но это только начало. Когда-нибудь вы освоите искусcтво ралли.[/spoiler]

Симулятор долбления в стены За 6 часов так и не смог привыкнуть к физике и управлению, такое впечатление, что при каждом заходе в игру она меняется - то сильная акселерация, то нет ее вовсе, то чувствительный руль, то в крутой поворот входишь, словно на тройке с бубенцами. Туториала внятного нет, зато есть гениальные советы - НЕ ГАЗУЙТЕ. Это просто 10/10 совет, е..ть спасибо, на...! Если у вас много времени и терпения, есть шанс, что станете мамкиным дристером, как Кэйити Цутия. У меня же, увы, не получилось P.S. Музыка хорошая

Это гонка с видом сверху и использующая модель управления, полностью завязанную на дрифт. Но не думайте, что вы просто сядете за руль и начнете крутить завитушки на асфальте. Иногда пересматривая реплей лучшего заезда, кажется, что игру походил японский робот, потому что так просто невозможно проехать. Игра очень чувствительна к вашим действиям, и малейший попытка повернуть уже запускает машину боком через весь уровень, а резкое вращение – сразу в ограждение. Но спустя эдак пятнадцать попыток, я думаю, вы сможете пройти один поворот, а там и тень свою обгоните, глядишь… Игра, как вы поняли из названия, абсолютно на все сто посвящена дрифту. За него начисляются очки, которые определяют ваше место в рейтинге. Каждый этап начинается с определённого места в открытом мире, где нужно выполнять небольшие задачи, чтобы пройти к следующим зонам. Таким образом, это одновременно и обучение, где вы знакомитесь с игровой механикой и оттачиваете свое мастерство в искусстве управляемого заноса, и испытание, где вы применяете полученный опыт, идеально проходя заезды. Скорость – дело десятое: да, чем быстрее всё проделываешь, тем больше очков, но всё же неторопливым, чистым прохождением трассы можно набрать сумму и поболее, к тому же одно неверное движение – и множитель сбросится. На пути вашего становления гуру дрифтинга, способным пройти любую трассу начисто, придется многократно перезапускать заезды, но даже оставаясь безнадежно далеким от топ1%, можно получать удовольствие «сладкой боли хардкора» от случайного эпичного момента. Этому также способствует великолепное музыкальное сопровождение, над которым работали C41 и Nyte, записав для игры больше трёх часов liquid dnb. Им удалось добиться спокойной и уютной атмосферы, способной смягчить любую неприятную ситуацию. Эстетика Absolute Drift заключается в минимализме. На мониторе в общем-то всего три цвета присутствует, а игра только ярче от этого становится. Цветные блоки идеально вписываются в игру, где нужно избегать препятствий, проезжая в миллиметрах от них, а не исчезающие следы от шин выступают отдельным приятным штрихом.

Дрифт, дрифт, дрифт и еще раз дрифт! Вобщем-то это все что нужно знать про игру) Нравится в гордом одиночестве, но под очень годный саундтрэк, валить бочком на тачке с ревущим мотором, оставляя дымный шлейф от стирающихся покрышек? Нравится когда бампер авто от бортика минималистичной трассы отделяют считанные доли миллиметра? Нравиться совершенствовать свой скилл и ставить новые рекорды? Если ответ да, то смело покупай!

Покупал игру еще по смешной цене, сейчас уже стоит достаточно дорого для такого типа игр, но не спешите проходить мимо, эта игра затягивает и в ней приятно проводить время. Не думал, что в ней настолько много контента, разнообразие треков и мест, где можно подрифтить, погонять и конечно же полетать) Приятная графика и музыка сопровождают вас в процессе довольно проработанного дрифта. Чтобы не врезаться и просчитывать все повороты идеально, придется потренироваться. Наверное одна из тех простых игр, в которую я рекомендую вам поиграть. 8 из 10 пройденных на дрифте трасс от начала до конца, 10 из 10 ведь нереально :D

Итак, что же за продукт у нас сегодня? Распаковываем красную коробочку с красивой ленточкой; смотрим мануалку на японском; вытаскиваем из кучи пенопласта культовый Nissan Silvia и *барабанная дробь*... диск с новым симулятором дрифта Absolute Drift. Надеваем экипировку тру 先生ドリフト и с головой погружаемся в атмосферу настоящего, истинного дрифта, горячего как сердце дракона. Настал, наконец, тот момент, когда я могу с уверенностью сказать, что именно в этой игре лучший дрифт. 1)Геймплей. И вот тут-то и есть вся плюха игры: "невероятно простой и удивительно захватывающий"( дадада, сп**жено). Идеален в освоении, да и вообще очень удобен для нормальной игры. 2) Саунд. Ооооо, Господа, вот тут Вы с выбором не прогадали. Ибо музычка достойна высших похвал: идеально вписывается в общую картину, нет долбежки по ушам от разных инородных звуков. Не, ну серьезно нет никаких недостатков. Вы можете сами выбрать нужный саундтрек для определенной трассы или просто погонять в свободном режиме под тихую и спокойную мелодию. 3) Графика (мои извинения графодр0черам за постановку этого аспекта лишь на 3 место). Игра не блещет какой-то сверхуровневой графикой. Однако, стиль игры сделан весьма и весьма оригинально: прекрасное сочетание красного и белого (Страна Восходящего Солнца), подчеркивающее всю простоту игры. 4) Сюжет (всмысле блэт сюжет!?). Не, ну он тут конечно есть, но единственная цель всех ваших стараний - стать 神のようドリフターズ. Чтобы достичь состояния дзен вам придется действительно постараться и тогда вам явится... наверное Бог Дрифта? Как бы то ни было, многим, кто прошел всю игру наверняка захочется достичь идеала, выполнив все задания на каждом уровне... вам придется долго тренироваться! Вердикт:[strike] стоит потраченных времени и денег [/strike] нужно тратить время и деньги на подобные шедевры! 11/10 Hoonivagon'ов!

Что же такое Absolute Drift? Это когда ты: - Понимаешь, что в жизни работать сцеплением проще, чем войти в поворот в этой игре - Вместо того, чтобы войти в поворот, ты либо въебываешься в стенку, либо разворачиваешься нахрен - Почти закончил "пончик" на эвенте, но врезаешься в него и сбрасываешь очки - Когда "kiss the wall" нихуя не работает - Набрал 962к из 1кк для ачивки (а там еще и 2кк есть, а люди делают 4кк) - Уже никогда не проедешь эту трассу так же хорошо - Слышишь дабстеп\днб вместо трапа - Вспоминаешь "психа из NFSU" - Стучишь ногами по полу [strike]в надежде найти там педали[/strike] из-за психов 16 сгоревших клапанов из 16 Всем советую рекоммендую