Temps de jeu:
12337 minutes
Après 136 heures de jeu en mode carrière (niveau 266), je reste sur ma faim concernant le Gameplay douteux... Quel gâchis !!!
LE POSITIF :
- MXGP 2020 est joli, fluide (même en full option).
- Le son des moteurs.
- Les pilotes officiels.
- La page d'accueil.
- Les appuis sur la piste.
- Météo évolutive en course.
LE NÉGATIF :
- La physique de jeu :
1/ L’accélération n'est plus délivrée instantanément (léger temps mort à bas régime).
2/ La prise des virages n'est plus naturelle, on a perdu cette réelle dérive toute en glisse sur le plat présente dans MXGP19 (high side assuré si vous insistez !).
3/ Gros gadin assuré si vous tentez de vous poser sur la roue avant ou légèrement cabré sur l'arrière lors d'une réception de saut (il faut maintenant tirer en plus sur le guidon...).
4/ Chute du pilote inexplicable : parfois un salto avant aléatoire face à un petit creux ou une bosse de 10 centimètres.
5/ Un comportement étrange concernant l'animation du pilote sur sa moto (pilote toujours droit).
6/ Aucune cinématique de podium.
7/ Pas de célébration du pilote à l'arrivée.
- Bugs :
1/ Camera : il m'est arrivé plusieurs fois de me retrouver sur une grille de départ avec une vue latérale (au lieu de dos), lors d"un départ de course. Il faut donc relancer la course et charger son réglage pour se retrouver correctement positionné derrière la grille.
2/ Sponsors en mode carrière : ils ne s'affichent pas toujours sur les motos, mais on encaisse les primes.
3/ Classement : finir 1er en course et se voir classé 8ème à l'arrivée !
4/ Écarts de "chrono" fantaisistes sur un même tour (2 à 3 secondes injustifiées).
5/ Affichage non actualisé des pilotes pendant une course, vous ne savez pas qui roule derrière vous.
6/ Limites de balisage des circuits imprécises : parfois vous longez correctement le parcours de long des piquets et vous voilà propulsé un virage en arrière.
7/ Panneaux publicitaires durs comme du béton (irréel !) qui empiètent sur la piste en pleine trajectoire juste pour vous faire tomber ou perdre du temps.
8/ Votre numéro de course en mode carrière ne s'affiche pas sur la plaque rouge (vu sur la TM 250).
9/ Parfois des pilotes restent coincés en "mode fantôme" au milieu de la piste pendant toute une course.
- Paramétrages :
1/ Mauvaise orientation des cameras de jeu à la 3ème personne : soit trop proche (vue 1), soit trop éloignée (vue 2). Après tant d'éditions, c'est inacceptable.
2/ Bande son du moteur vraiment très, très faible en vue embarquée !
3/ Aucune mémorisation de "setup" entre les diverses manches dans un même GP (essai, qualif, courses).
Il faut recharger la sauvegarde du setup trois manches sur quatre.
4/ Musique peu flatteuse dans l'interface du menu.
5/ Fonction "tirer" ou "pousser" sur le guidon... sérieusement, vous pensez qu'on n'a pas assez à s'occuper avec 4 boutons ? Manque plus que le DRS...
6/ Un nombre très, très limité de sauvegardes pour les setups.
7/ Prix exorbitants concernant les tenues, accessoires et motos du jeu dans le mode carrière !
(après 9 saisons de 19 GP et 175 victoires, toujours pas assez d'argent pour acheter l'ensemble des motos du jeu, les bottes, casques et autres accessoires) C'est TROP CHER !!!
8/ CRF 450 : Pas de pot EVO ni de kit déco ! La moins puissante.
9/ Kits décos (skins) trop fantaisistes, identiques et surtout très laids ! Bref, un travail bien bâclé...
10/ Météo non paramétrable en mode Championnat personnalisé, un comble !
CONCLUSION :
Au fil des ans et compte tenu de la dégradation flagrante des Gameplay, assurément ce ne sont pas les mêmes équipes de développeurs qui façonnent un jeu. Sachant fort bien qu'ils sont capables de réaliser un Monster Energy Supercross 2 (ou Monster Energy Supercross 3) remarquable, c'est assez lamentable .
Il n'est en rien compliqué de maintenir une bonne physique de jeu et d'en affiner seulement les détails, tout cela tient dans un simple script... (j'ai été aussi développeur)
En définitive je garde ce MXGP 2020 pour l'avoir acheté au rabais (-70% = 11,99 €) mais sincèrement je ne le recommande pas, ce jeu est vraiment épuisant pour les mains.
MXGP21 (remboursé), Ride4, MotoGP20 et MotoGP21 totalement ratés, la liste commence à faire peur...
Plus on avance dans le temps et plus l’Éditeur s'enfonce dans les travers du gameplay.
J'en ai terminé avec les frasques de chez Milestone, conservez précieusement les précédentes éditions pour vos loisirs.
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