Tempo di gioco:
4291 minuti
Cara DTG non ci siamo proprio. Il gioco si chiama train sim world 2 , ma di sim purtroppo ha ben poco. Andiamo con ordine:
GRAFICA E PERFORMANCE: il gioco è sviluppato in UE4, motore grafico relativamente pesante. La grafica in sé è decente, ma rimane pesante e spesso ci sono delle fluttuazioni di performance anche senza avere bottleneck hardware. Un grande problema del gioco è il pop in dei LOD. Non è accettabile che con tutto al massimo gli alberi o le texture a piena risoluzione spuntino 20m davanti al treno. Neanche TS2021 è messo così male ed è un gioco di almeno 10 anni fa che gira in D3D9. Il motion blur è buggato da TSW1 e non lo hanno ancora sistemato. L'antialiasing è di bassa qualità. Fa un lavoro orrendo e sfoca tutto perché non sa distinguere i contorni. Per avere un gioco vagamente nitido ho dovuto mettere la risoluzione a 150% di 4k, che ovviamente è ingiocabile. 30/40m davanti al treno c'è una linea costante oltre la quale la qualità cala a picco, tanto che nemmeno le ombre degli edifici si caricano risultando davvero in un effetto brutto. Altri giochi simili in UE4 non soffrono degli stessi problemi quindi la colpa è esclusiva di DTG e del loro poco lavoro.
SIMULAZIONE E IA: qui il gioco inizia a scricchiolare parecchio. I sistemi di sicurezza in realtà ci sono su ogni treno, ma spesso l'implementazione lascia desiderare, soprattutto il PZB che è il sistema più complicato. Non tanto per il sistema in sé che bene o male funziona (a parte nelle riduzioni di velocità sotto i 100KMH in cui a volte il riconoscimento va fatto, altre no), ma quanto per la timetable. Questo perché le timetable non tengono minimamente conto delle limitazioni di velocità imposte dai sistemi di sicurezza o dalle norme di circolazione in generale. Se la velocità di linea è 120kmh, ma il PZB mi impone per costruzione dello scenario un limite a 40kmh, gli orari sono fatti tenendo conto del limite di linea e non del sistema di sicurezza ovviamente più restrittivo.
Un altro esempio in cui la simulazione scricchiola è la pioggia con conseguente pattinamento delle ruote. L'esempio più lampante si ha nella tratta London Underground. Ovviamente la tratta sotterranea non dovrebbe risentire delle condizioni meteo in quanto protetta, ma invece se fuori piove dovrete applicare la potenza con cautela anche quando siete sotto terra perché il gioco non capisce la differenza. Idem per le gallerie.
Altro esempio ancora di come il gioco non sia un simulatore? Nella realtà per chiuderle si aspetta che il segnale diventi di via libera, mentre nel gioco non diventerà mai verde finché non le chiudete.
Ancora un altro? La durata delle fermate con le porte aperte è fissa. Se per incrociare un treno in una tratta a binario singolo il gioco prevede che ci vorranno 2 minuti con le porte aperte, voi farete due minuti con le porte aperte. Anche se siete in ritardo e la via è già libera.
ADDON E PREZZI: il gioco non supporta contenuti third party e probabilmente non lo farà mai, quindi sappiate che siete vincolati a ciò che DTG deciderà di pubblicare. Per l'Italia mettetevi il cuore in pace e godetevi open rails e ts2021. I prezzi degli addon sono decisamente alti: 30€ per le tratte, 15€ per i treni singoli. La qualità varia. La qualità è generalmente mediocre. Esistono eccezioni in entrambi i sensi. Rimane consigliato comprare solo in sconto e al rilascio dell'update annuale (Rush Hour nel 2021).
PRESERVED COLLECTION: essendo il sequel di TSW1, DTG ha deciso di portare (e ci mancava) quasi tutti gli addon del primo capitolo nel secondo. Purtroppo però non solo alcuni bug già noti non sono stati risolti, ma anzi ne sono stati introdotti di altri. Male, male, male.
FEATURE: il gioco doveva uscire con diverse feature nuove, principalmente scenery editor e livery editor. Sul secondo non mi soffermerò in quanto non l'ho mai provato. Il primo invece l'ho provato e dio mio se è orrendo. Son riusciti a fare un passo indietro enorme rispetto a railworks. Le composizioni dei treni sono bloccate e con una scelta abbastanza esigua. Non si può personalizzare a dovere il traffico IA. Scegliere la propria tratta è un dito in culo assurdo. Non sai mai che binario prendere, di default il gioco prende tutte le deviate e in generale è molto limitante. Non ci siamo. Ah scordatevi di andare con i CSX nella metro di londra come visto nelle live su twitch. In generale mancano ancora troppe cose. Non ci sono gli annunci, le destination board le stanno introducendo solo adesso, i passeggeri sono la cosa più irrealistica della terra (state andando al deposito? non importa loro saranno comunque a bordo), le destinazioni sul display dei treni sono limitate alle tratte uscite prima o contemporaneamente al treno stesso e la lista di cazzate va avanti.
CONCLUSIONI: il gioco in sé non è da buttare, ma semplicemente di SIM ha ben poco. Da rivedere decisamente la politica di prezzi, le promesse (visto che la metà finisce nel cesso) e la selezione di tratte che saranno create, dato che sono sempre negli stessi quattro paesi e almeno la metà esisteva già su railworks (dove a volte è pure meglio, vedi isola di man o SEHS). Tutto ciò è figlio del monopolio di DTG nel settore. Non ci sono altri simulatori di treni, fine della storia. Se ne vuoi uno uscito negli ultimi 10 anni la scelta non esiste, anche perché l'ultimo simulatore prima di questo è railworks, sempre di DTG. Il primo della concorrenza è MSTS (2001). Con railworks almeno c'era la community di modder che teneva a galla il tutto e costringeva DTG a sbattersi 5' per route. Ora che hanno chiuso tutte le possibilità di moddare il gioco possono fare quello che vogliono tipo alzare i prezzi mentre abbassano la qualità perché tanto non hai alternative. O giochi quello che DTG passa o non giochi. Io ho scelto la seconda.
VOTO: 4/10
AGGIORNAMENTO POST RUSH HOUR: Se pensavo che più in basso di così non si potesse cadere mi sbagliavo. Ci pensa Rush Hour a compensare. Ogni anno DTG ""aggiorna"" i suoi giochi e solitamente per 30€ (prezzo di una route) ci si portava a casa un bundle di più tratte (solitamente 3 su TSW) al prezzo di una. Quest'anno no. Quest'anno il bundle costa 40€ e cosa peggiore di tutte, è sul modello stagionale. Ciò vuol dire che voi comprate il bundle oggi, la route esce mezza finita come al solito tra un mese e l'avete presa in culo perché non potete neanche rimborsarla. Giusto per aggiungere un po di insulto, all'annuncio di rush hour erano stati promessi release unica, 30€ e contenuti che sono stati tagliati. ALTRO AGGIORNAMENTO: visto che al peggio non c'è mai fine, ora i clown di DTG toglieranno il season ticket, così le tre route o le prendi a 30€/route oppure nella deluxe edition. Poppi poppi.
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